Erfahrungsbericht
Mazda MX-5 Roadster Coupe

  
"Nur Fliegen ist schöner - wenn überhaupt"

 


Unser MX-5 im Jahr 2019

Zum neuesten Eintrag bitte hier klicken.


 

03.01.2019
Besser kann das Jahr nicht beginnen. Blauer Himmel, klare Luft und leichter Frost.



Jahresbeginn mit leichtem Frost, Raureif auf den Feldern und blauer Himmel


Und so kann es auch bleiben: Winterliche Landschaft, kein Schnee, kein Matsch und vor allem kein Salz auf den Straßen. Mücken auf dem Kühlergrill? Fehlanzeige!
Mixxer, was willst Du mehr?
 


 

18.02.2019
Unglaubliches Kaiserwetter Mitte Februar: Sonne pur, wenig Wind und 18 Grad im Schatten. Nicht nur bei uns im Westzipfel der Republik. Auch in Belgien. Das Atomium stand schon lange auf unserer To-Do-Liste. Das ändern wir heute: Ab in die Garage, Plane runter, CTEK abklemmen, Reifendruck checken, Hardtop auf und raus an die frische Luft Richtung Brüssel!



MX-5 vor dem Atomium in Brüssel


Wir parken direkt unterhalb der neun glänzenden Kugeln des zur Expo des Jahres 1958 errichteten, 102 Meter hohen Modells eines Eisenmoleküls. Danach beginnt der Kampf mit der Parkuhr. Wir benötigen mehrere Versuche bis wir kapieren, dass die einzugebende Nummer nicht die PIN unserer Geldkarte ist sondern die Nummer der benutzten Parkuhr. Als es endlich klappt werden für drei Stunden Parkzeit 4,50 Euro abgebucht.



Blick vom Restaurant im Atomium auf das Messegelände und das Fußballstadion von Brüssel


In der Ticket-Halle reihen wir uns in die Schlange der Wartenden ein, bezahlen schließlich pro Nase 13,50 Euro (Seniorenrabatt!) und dürfen dann den Eingangsbereich unter der untersten Kugel betreten. Nach einer kurzen Wartezeit vor dem Lift fahren wir dann mit 5 Metern pro Sekunde hinauf zur Aussichtsetage in der obersten Kugel. Von hier führt eine Treppe noch weiter nach oben in ein kleines, sehr empfehlenswertes Restaurant, von dem aus man bei leckeren Menüs einen tollen Blick auf die Stadt, das Messegelände und das Fußballstadion hat. An Wochenenden bekommt man hier oben nur nach vorheriger Reservierung einen Tisch!

Aktueller Kilometerstand: 40.425 km, Durchschnittsverbrauch 8,2 Liter.
Besondere Vorkommnisse: Die Verriegelungsfernbedienungen beider Fahrzeugschlüssel stellen kurz nacheinander wegen leerer Knopfbatterien die Arbeit ein.
 


 

21.02.2019
Die Yokohama-Originalbereifung ist an ihren Grenzen: Das Profil der Vorderachse ist zwar noch nicht ganz am Limit, aber das der Hinterachse ist definitiv an der Verschleißgrenze angekommen. Und weil wir für das Frühjahr größere Touren geplant haben, werden die Reifen sicherheitshalber rundum ersetzt.



Originale Yokohama-Bereifung am MX-5 nach vierzigtausen Kilometern am Ende     Neue Hankook-Bereifung am MX-5


Wir folgen dem Rat von "Taxidriver" und lassen bei Mazda-Lind einen Satz Hankook Ventus Prime 3 der Dimension 205 x 50 R16 87V aufziehen. Beim ADAC-Sommerreifentest 2018 erhielt er die Bestnote für sein Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und das bestmögliche Reifenlabel "A" für Nasshaftung. Besser geht es in dieser Preisklasse und bei DER Reifengröße wohl nicht. Wir zahlen für den Satz 379,60 Euro inklusive Montage, Auswuchten sowie Entsorgung der Altreifen und fühlen uns nach den ersten Kilometern für die kommenden Touren sehr gut gerüstet: Die Reifen haben einen sehr guten Grip, sind etwas weicher und deutlich leiser als die alten Yokohamas.
  


 

27.02.2019
Wir haben laut Kalender immer noch Winter. Und Außentemperaturen von bis zu 22 Grad Celsius!



MX-5 vor der Skihalle in Neuss


Jahreszeitlich passende Temperaturen findet man in unserer Gegend derzeit nur noch in der Skihalle Neuss.



Lifte und Skipiste der Skihalle in Neuss


Der Roadster muss jedoch draußen bleiben, was sich aber von selbst versteht: Auf Sommerreifen hätte er hier einen denkbar schweren Stand...

Aktueller Kilometerstand: 40.905 km, Durchschnittsverbrauch 8,3 Liter,
Besondere Vorkommnisse: Fahrspaß pur, denn auf den neuen Hankook-Reifen ist der Grip in engen Kurven deutlich besser als zuvor.
  


 

24.03.2019
Das Frühjahr hat gerade begonnen und es wird Zeit zur Saisoneröffnung. Die Sonne kämpft sich durch bei 12 Grad Celsius durch die Wolkendecke. Im MX-5-Dreierpack touren wir Richtung Simmerath, Mützenich und Kalterherberg in der Eifel. Von Sonne ist hier nichts mehr zu sehen und über das Hohe Venn ziehen dichte Nebelschwaden. Mit 5 Grad ist es deutlich frischer als im Selfkant und es beginnt zu nieseln.



MX-5 Dreierpack oberhalb der Barrage de la Gileppe in den belgischen Ardennen


Hinter dem 695 Meter hohen Mont Rigi trocknet des wieder ab - aber es bleibt frisch. Vorbei an der Baraque Michel und durch Jelhay erreichen wir den Parkplatz der Barrage de la Gileppe, wo wir die Mixxer abstellen.



Blick auf die Talsperre Barrage de la Gileppe in den belgischen Ardennen


Die ursprünglich als reine Trinkwasser-Talsperre Barrage de la Gileppe wurde am 18. Juli 1878 von König Leopold III. eingeweiht. Knapp hundert Jahre später wurde der Staudamm aufgestockt und um ein Wasserkraftwerk erweitert, das König Baudouin am 20. Oktober 1971 eröffnete. Der nun 365 Meter lange und am Fuß 235 Meter breite Staudamm wiegt knapp 1,5 Millionen Tonnen und hält bis zu 24,4 Millionen Kubikmeter Wasser zurück.



Riesiger Sandstein-Löwe an der Talsperre Barrage de la Gileppe in den belgischen Ardennen


Der riesige Sandsteinlöwe auf der Staumauer wurde von dem belgischen Bildhauer Antoine-Felix Boure im Jahr 1878geschaffen. Der König der Tiere überzeugt mit beeindruckenden Fakten: Er besteht aus 183 Sandsteinblöcken, wiegt 300 Tonnen und ist 13,5 Meter hoch.

Die Sonne setzt sich nun mehr und mehr durch und nach unserem Spaziergang über die Mauerkrone werfen wir die Motoren wieder an und touren bei nun fast wolkenlosen Himmel über Limbourg und Henry-Chapelle zum Camerig, um in dem Restaurant "Buitenlust" ein weiteres Mal die leckeren Mega-Burger zu genießen.

Besondere Vorkommnisse: Unser Schwarzer hat nun einen bauartgleichen silbernen Bruder.
 


 


Hier geht es zurück:

Wie alles begann

MX-5 Saison 2016

MX-5 Saison 2017

MX-5 Saison 2018











Back


Home