Erfahrungsbericht
Mazda MX-5 Roadster Coupe
  
"Nur Fliegen ist schöner - wenn überhaupt"

Unser MX-5 im Jahr 2020

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16.01.2020
Besser kann das Jahr nicht beginnen: Von Frost weit und breit keine Spur. Die Straßen sind salzfrei und das Thermometer zeigt um die Mittagszeit 10 Grad.

Wir müssen mal wieder an die frische Luft und touren zu den Kohlekraftwerken am Tagebau Garzweiler.

Und welch ein Zufall: Heute Vormittag hat die Regierung beschlossen, dass denen bald die Luft ausgeht.




Aber im Tagebau Garzweiler wird bis zum letzten Kohleklumpen weitergebaggert werden. Und auch die geplante Umsiedlung ganzer Dörfer wird durchgezogen.
Das verstehe wer will...

07.02.2020
Kaiserwetter. Sonne pur und 6 Grad. Ab morgen wird ein Orkantief erwartet.

Also raus mit den Roadstern und in die Voreifel.

Jinba Ittai!

03.03.2020
Nach vier stürmischen und total verregneten Wochen lässt sich die Sonne endlich mal wieder sehen. Die Temperaturen sind mit fünf Grad aber noch nicht wirklich frühlingshaft. Im Kreis grassiert der Coronavirus, weswegen die Kindergärten und Schulen seit mehr als einer Woche geschlossen sind.

Und weil unseren Enkelkindern deshalb langsam die Decke auf den Kopf fällt, packen wir zwei der Kids in die Roadster und gehen auf Tour. Wir sind unterwegs wohl zu zurückhaltend gefahren, denn trotz der sehr frischen Luft dauert es nicht lange, bis das erste Enkelkind eingeschlafen ist.

Also zum nächsten interessanten Ziel weitergetourt, die Roadster auf der Goldsteinkuppe geparkt...

... und mit den Kids auf den 36 Meter hohen Aussichtsturm "Großer Indemann" gestiegen.

Beim Blick von der Aussichtsplattform auf den Tagebau Inden und das Kohlekraftwerk Weisweiler waren beide wieder hellwach.

Fazit: 90 Kilometer gefahren, die Kids waren an der frischen Luft, wollen nun immer mitfahren und warten nun darauf, dass der Tagebau zum Indeschen See geflutet wird.
          Warum hier jährlich 18 Millionen Tonnen Braunkohle zu 18 Millionen Tonnen CO2 verbrannt werden, konnten wir ihnen nicht schlüssig erklären.

 

02.04.2020
Einen Monat sind wir nun virenbedingt im "Stay Home Modus". Und weil touristische Fahrten unerwünscht sind, warten die Roadster weiterhin vollgetankt auf den nächsten Einsatz. In Haus und Garten gibt es nun absolut nix mehr zu tun. Es kehrt Langeweile ein. Aber beschäftigen muss man sich irgendwie...

Was liegt also näher, als sich eine zum Fahrzeugtyp passende Maske für erste "Top-Down-Touren" nach der Lockerung des "Lock Down" zu basteln. Und da keine medizinischen Masken zu bekommen sind, muss halt eine FFP1 reichen. Welcher Blödsinn wird uns in unserer Isolation wohl als nächstes einfallen?

 

25.04.2020
Acht Wochen hatten wir nun perfektes Roadster-Wetter, aber wegen der Corona-Pandemie waren wir seit dem Ausflug zum Indemann nicht mehr auf Tour. "Stay home" war das Motto.

Um ungewollten Gewichtszunahmen vorzubeugen, ist nun Bewegung erlaubt und angesagt. Also auf Richtung Aachen und mit Georg in den Gressenicher Wald.

Sein MX-5 NC hat eine seltene, aber tolle Farbe: Marble White!

11.05.2020
Nach Ausbesserung diverser Steinschlagschäden an der Front steht der Schwarze derzeit in der Garage und wartet auf das Glätten der Ausbesserungsstellen sowie auf eine Politur, damit er für unsere Pässetour durch Kärnten und die Steiermark auch optisch TOP ist. Deshalb muss heute wieder der Silberne mit der 2-Liter-Maschine ran.

Die Eifeltour führt uns wieder in den Gressenicher Wald, zum Soldatenfriedhof Vossenack und nach Silberscheidt.

Über Eicherscheid und Hammer erreichen wir die B266, von der man bei Birkenhof einen schönen Ausblick auf das Rurtal bei Dedenborn hat.

30.05.2020
Es geht wieder was Richtung Niederlande. Und: Frisch gestylt ist der Schwarze wieder einsatzbereit. Auf der Tagesordnung steht eine kleine Mühlentour.

Auf Nebenstraße geht es durch das deutsch-niederländische Grenzgebiet zuerst zur Molen van Verbeek in Sint Odilienberg. Die einzige steinerne Bergkornmühle östlich der Maas wurde im Jahr 1876 von dem aus Horn stammenden Müller Peter Joseph Aerts gebaut und ist heute an jedem ersten und dritten Samstag im Monat von 13.00 bis 16.00 Uhr zu besichtigen. Das Motto der Betreiber: "Immer wenn sich die Mühlenflügel drehen sind Besucher willkommen".

Etwas weiter nordöstlich findet man im Weiler Waterscheid nahe der Ortschaft Melick die Prins Bernhard Molen, die wie das daneben gelegene Restaurant "De Meuleberg" leider geschlossen ist. Die im Jahr 1999 erbaute Standardmühle ist ein Nachbau der früher hier existierenden Getreidemühle, die während des Zweiten Weltkrieges zerstört wurde. Die Prins Bernhard Mühle kann in während der Sommermonate an Sonntagnachmittagen besichtigt werden.

Fazit: Fahrspaß im Doppelpack: hoch, Verkehr auf Nebenstraßen: gering, Spritverbrauch: 7,8 Liter, Besondere Vorkommnisse: Keine

07.07.2020
Da am 10. Juni unser Nachbar Österreich seine Grenzen wieder für Touristen aus der Europäischen Union öffnet, hält uns nichts mehr zurück: Wir müssen los Richtung Wörthersee und Semmering.

 Unser MX-5 NC und die beiden MX-5 ND von Ingrid und Bernd auf dem Scheitel des Vršic-Passes

Während unserer Touren durch Kärnten, die Steiermark, Niederösterreich und Slowenien sind die Wetterverhältnisse sehr durchwachsen: Bei tiefhängenden Wolken und teilweise auch Regenschauern geht es u. a. zum Luschasattel, zur Koralpe, zur Hochwechselstraße, zum Vršic-Pass...

... und über den Sölkpass.

Sonniger und aussichtsreicher sind dann die Touren zum Stoderzinken oberhalb von Gröbming...

... und zum Roseggerschutzhaus auf der Pretulalpe oberhalb von Ratten und Mürzzuschlag.

Fazit: Insgesamt 58 Pass- und Bergstraßen befahren und schöne Spaziergänge zu Alm- und Berghütten genossen.
          Fahrstrecke: 3.218 Kilometer, Benzinverbrauch: 8,3 Liter, Benzinpreis etwa 1,02 Euro/Liter, wenig Straßenverkehr wegen des noch am Boden liegenden Tourismus.
          Besondere Vorkommnisse: Schrecksekunde durch mehrfachen Einschlag eines abgebrochenen Metallringes einer fremden Stoßdämpferfeder unter dem Chassis.

13.07.2020
Klassentreffen in Kohlscheid nahe der deutsch-niederländischen Grenze zwecks gemeinsamer Ausfahrt.

Mit vier MX-5 der 3. Generation geht es durch Laurensberg in die Niederlande...

... und dann auf Nebenstraßen entlang der niederländisch-belgischen Grenze...

... auf die Staumauer der Wesertalsperre am Lac d'Eupen.

Über Eupen, Welkenrath und Henri Chapelle touren wir weiter...

... zum dem sehenswerten ehemaligen Zisterzienserkloster Val Dieu...

... und zum finalen Boxenstopp bei Forckenbeck auf dem Campus der RWTH Aachen.

Fazit: Fahrspaß im Viererpack: sehr hoch, Verkehr auf den Nebenstraßen: mäßig, Ausflugsziele überlaufen,
          Fahrstrecke: 295 Kilometer, Spritverbrauch: 7,5 Liter, Besondere Vorkommnisse: Keine

22.09.2020
Nach einer mehrwöchigen Roadster-Abstinenz nutzen wir die letzten Sommertage für eine Tour ins belgische Waterloo im Süden von Brüssel. Hier wurde am 15. Juni 1815 die von Napoleon Bonaparte befehligte französische Armee von den alliierten Truppen des englischen Generals Wellington und des preußischen Feldmarschalls Blücher geschlagen. Mit der Abdankung Napoleons vier Tage später endete das französische Kaiserreich.

Das damalige Schlachtfeld wird von dem 41 Meter hohen Löwenhügel überragt, der in den Jahren 1824-1826 an der Stelle aufgeschüttet wurde, an der Prinz Wilhelm von Oranien, der Thronerbe und Befehlshaber des ersten Korps von Wellingtons Armee, verletzt wurde. Er ist den fast fünfzigtausend Gefallen dieser Schlacht gewidmet.

Über 226 Treppenstufen erreicht man die Spitze des Löwenhügels mit der 28 Tonnen wiegenden gusseisernen Löwen-Statue, die von dem flämischen Bildhauer Jean Louis van Geel aus Mechelen geschaffen wurde. Als Symbol für den wiedergewonnenen Frieden schützt der Löwe mit einer Vorderpranke die Weltkugel.

Von hier oben hat man einen schönen Ausblick auf den Panorama-Rundbau, in dem ein 110 Meter langes und 12 Meter hohes 360-Grad-Gemälde Szenen der Schlacht von Waterloo darstellt, sowie auf die stark umkämpften Gehöfte La Papelotte, La Haie-Sainte, La Belle Alliance und Hougoumont unterhalb des Monumentes.

Fazit:  Fahrstrecke: 346 Kilometer, Spritverbrauch: 7,2 Liter, Besondere Vorkommnisse: Zwei am Straßenrand geparkte MX-5 NC gesichtet.

30.09.2020
Schon wieder ist ein Roadster-Jahr vergangen und der nun sechs Jahre alte "Schwarze" muss zum Service. Nach den guten Erfahrungen früherer Besuche bringen wir ihn wieder zum Autohaus Lind in Heinsberg.

Kaum sind wird zum vereinbarten Termin vor Ort, ist der Roadster auch schon auf der Hebebühne. Nach dem Mehrfacheinschlag eines abgebrochenen Metallringes von einer Stoßdämpferfeder während unserer Juni-Tour durch Kärnten und die Steiermark gilt das Hauptaugenmerk der Bodengruppe und den Stoßdämpfern.

Fazit:
     Beschädigungen sind weder an den Stoßdämpfern noch am Unterboden zu erkennen
     Es gibt keine Undichtigkeiten und keinen Rost
     Die Original-Bremsbeläge sind mit einer Dicke von 10 mm noch für eine Saison gut
     Die Hankook-Reifen haben mit 6 mm vorn und 4 mm hinten noch genug Profil für weitere Passfahrten
     
     Die Wartung kostet inklusive Motoröl, Getriebeöl, Ölfilter, Dichtungen, Schmiermittel und einem Satz Zündkerzen 403,24 Euro incl. Mwst.
     Nach 90 Minuten steht der Roadster durchgecheckt und frisch gewaschen wieder vor der Werkstatthalle. Perfekter Service!
Aktueller Tachostand: 58.654 km

03.10.2020
Die Tour am Tag der Deutschen Einheit war von Georg lange vorbereitet, musste wegen Covid-19 jedoch kurzfristig umgeplant werden, da Belgien zum Risikogebiet erklärt wurde und eine Einreise von dort in die Niederlande eine Quarantäne nach sich gezogen hätte.

Deshalb bleiben wir im niederländischen Mergel- und Heuvelland und touren auf nassen Straßen und bei Nieselregen über den Camerig zum Boscafé Viljen, über den Schweiberg, durch Gronsveld, Mheer und Banholt nach Margraten.

Nach einem Zwischenstopp am beeindruckenden Soldatenfriedhof bei Margraten, auf dem 8301 amerikanische Soldaten, die während des Zweiten Weltkrieges in den Niederlanden ums Leben kamen, ihre letzte Ruhe fanden...

... geht es über Rasberg, Sibbe, Valkenburg, Elkenrade, Ulrichsberg und Simpelveld zurück Richtung Aachen.

Fahrstrecke: 246 Kilometer, Spritverbrauch: 7,1 Liter, Besondere Vorkommnisse: Einen entgegenkommenden niederländischen MX-5 fast übersehen.

25.10.2020
Für Roadster mit Saison-Kennzeichen neigt sich das Tourenjahr nun langsam dem Ende entgegen. Deshalb verabreden wir uns mit Elke & Georg trotz einer vorhergesagten Regenwahrscheinlichkeit von 80 Prozent zu einer letzten gemeinsamen Ausfahrt in die Nordeifel, bevor ihr "Marbelwhite" in Winterschlaf geht.

Von Eschweiler aus touren wir über Kornelimünster, Heimbach und Woffelsbach zur Staumauer der Rurtalsperre, ...

... überqueren in der Folge mehrfach die Rur und genießen die herbstlich gefärbten Eifelwälder. Über Lammersdorf, Mulartshütte, Zweifall und Stolberg erreichen wir schließlich das Forsthaus Weiden im Würselener Wald, wo wir die Saison gemütlich ausklingen lassen.

Fahrstrecke: 288 Kilometer, Spritverbrauch: 7,4 Liter, Besondere Vorkommnisse: Einem entgegenkommenden MX-5 RF begegnet.

08.11.2020
Wegen hoher Infektionszahlen sind touristische Fahrten zum zweiten Mal in diesem Jahr untersagt. Und es ist zu befürchten, dass dies für den Rest des Jahres so bleibt. Das lässt sich nur mit Grappa ertragen. Deshalb haben wir uns entsprechend eingedeckt.

Und Dank der Firma Vom Fass AG in Waldburg können wir den Grappa sogar stilvoll zu uns nehmen:
Man hat unseren Mazda-Roadster perfekt in eine mundgeblasene Schmuckflasche gezaubert.
 

Technische Daten:
          Typ:   Mazda MX-5 NC RHT Coupé
          Verdichtung:   1:64
          Hubraum:   0,2 Liter
          Tankinhalt:   Grappa Prosecco Superiore Cartizze
          Drehzahl:   40 % vol.

Besondere Vorkommnisse: Noch keine

Die umfassendsten Information zur Geschichte
des Mazda MX-5 findet man in dem empfehlenswerten Taschenbuch von Stefan Heth



Die komplette Geschichte des sympathischen Roadsters Mazda MX-5