Erfahrungsbericht
Mazda Roadster MX-5
ND Roadster
"Nur
Fliegen ist schöner - wenn überhaupt"
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Unser
MX-5 ND im Jahr 2025
Zum neuesten
Eintrag bitte hier klicken.
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03.01.2025
Die trüben und feuchten Tage um den Jahreswechsel herum
werden heute kurz unterbrochen. Das muss genutzt werden!

Bei
viel Sonne, trockenen und vor allem salzfreien Straßen
genießen wir bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt
die erste Ausfahrt des Jahres.
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12.02.2025
Kein Salz mehr auf den Straßen und die Fahrbahnen sind
trocken. Und wir hatten lange nicht mehr dieses typische
MX-5-Grinsen im Gesicht. Der Schwarze muss raus!

Das
Thermometer zeigt zwar nur 5 Grad Celsius, aber die
Sonne lacht. Das gab es lange nicht mehr. Ergo: Spontane
Seen-Tour: Effelder Waldsee, Lago Laprello, Kapbuschsee
und Adolfosee.

Und
nachdem die OZ
Superturismo GT nun auch farblich passende Radnabendeckel
haben, sieht die Rad-/Reifen-Kombination super aus.

Erstaunlich
ist, dass wir nach wenigen Wochen Abstinenz dort, wo
vor kurzem noch Ackerland war, fast fertig gestellte
neue Industriehallen entdecken.
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17.03.2025
Die nächsten großen Touren werfen ihre Vignetten voraus...

Online
auf dem ADAC-Mautportal
bestellt und keine 48 Stunden später im Briefkasten.
Schneller geht's nicht! Und weil wir während der
nächsten Urlaubstouren viel auf schmalen und teilweise
geschotterten Straßen unterwegs sein werden, schonen
wir die neuen OZ-Felgen und montieren noch einmal die
Serienräder.
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05.04.2025
Unglaublich aber wahr: Der "Schwarze" ist
noch keine zwei Jahre alt...

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und hat
schon 19.000 Kilometer auf dem Tacho.

Wir
fahren nach Lüdinghausen: Bei Zymexx
ist heute Fahrwerkstag! Wir
lassen die uns von Markus
"Taxidriver"
für den ND empfohlenen Werte einstellen:
Sturz HA L/R: -1'30
Spur HA L/R: je 0'10
Sturz VA L/R: -1'15 Spur
VA L/R: je 0'05 Nachlauf L/R: 7'00

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und erhalten ein ausführliches Protokoll der eingestellten
Werte.

Und
Ernst lässt es sich nicht nehmen, die Roadster persönlich
auf die Hebebühne zu fahren.

Die
vierstufigen Stundensätze bei Zymexx sind transparent,
fair und nachvollziehbar.
Das Resultat: Der Geradeauslauf
ist deutlich verbessert und die Lenkung in Kurven direkter
und stabiler.
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13.04.2025
Geburtstag!!! Der "Schwarze" ist
zwei Jahre alt.

Den
feiert er mit einer gemeinsamen Ausfahrt...

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im Kreis seiner Mazda-MX5-Roadster-Freunde.

Nach
einem Stopp an der deutsch-niederländischen Grenze ging
es bei Kaiserwetter über die Dörfer...

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zur Eisdiele in Brüggen.
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16.04.2025
Während seiner Geburtstags-Tour meldete der Schwarze
im Display, dass es Zeit für den zweiten Service wird.
Also Termin beim Autohaus
Lind in Heinsberg vereinbart und heute hin zur Inspektion. Aktueller
Tachostand nach insgesamt 118 Pässen und Bergstraßen:
19.413 km, Durchschnittsverbrauch in den zwei Jahren:
7,1 Liter.

Die 2.
Jahreswartung
umfasst neben einem Motoröl- und Filterwechsel auch die
Erneuerung der Bremsflüssigkeit sowie den
Check von Karosserie, Lenkgetriebe, Antriebswellen, Reifen und des Bremssystems.
Die Bremsbeläge sind noch 8 mm dick, die Reifen haben
eine Profiltiefe von 4 mm. Termingerecht und gewaschen erhalten wir unseren Roadster
zurück
und genießen nun erneut die einjährige europaweite Mazda-Mobilitätsgarantie.
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19.04.2025
Frisch gecheckt fahren wir am Ostersamstag das neue
Motoröl warm. An diesem Osterwochenende herrscht erstaunlich
wenig Verkehr, lediglich um das Outlet-Center in Roermond
gibt es vor den Ampeln lange Schlangen. Auf der Maasbrugg
Roermond überqueren wir die Maas...

... und legen
vor der Sint Jozefkapel in De Weerd an der Grenze zur
Gemeinde Horn einen ersten Fotostopp ein. Rechts
neben dem Rundfenster des im Jahr 1860 erbauten Backsteingebäudes
findet man die Hochwassermarken der Jahre 1926 bis 1995.

Der
nächste Stopp folgt vor der Sint Petrus Molen in Roggel.
Wir haben Glück: Kaum steht unser Roadster auf dem Parkstreifen,
beginnen sich die Flügel zu drehen. Die Mühle wurde
im Jahr 1901 erbaut und war bis in die 1950er Jahre
als Getreidemühle in Betrieb. Heute gehört sie der Gemeinde
Roggel, die sie 1975 sanierte.

Den
dritten und letzten Stopp machen wir bei "Schnitzel"
und "Schnitzel" nahe Beringe in Niederländisch
Limburg. Zeit für uns hatten die beiden leider nicht.

Ergo:
Ab nach Hause. Aber nicht wieder durch das überlaufene
Roermond: Bei Kessel nehmen wir die Maas-Fähre und touren
über Reuver, Brüggen und Niederkrüchten heimwärts.
Erkenntnis
des Tages: Die Zwei-Jahres-Inspektion war perfekt...

...
aber Niederländische Tauben mögen keine Motorhaben,
Kotflügel, Dächer und Kofferraumdeckel von Mazda-Roadstern.
Zumindest keine von MX-5 mit deutschen Kennzeichen...
Fazit: Tolle Ostertour,
knapp 100 km gefahren, Verbrauch 7,5 Liter, Vollwäsche
bei Panningen: 14 Euro. Und wie immer: Much more
smiles per mile than petrol per mile.
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