Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Col Agnel
(Colle dell'Agnello)
    



Die nur in den Sommermonaten befahrbare Passstraße über den Col Agnel (ital.: Colle dell'Agnello) verbindet die Ortschaften Château-Ville-Vieille und Aiguilles im französischen Guiltal mit Casteldelfino im italienischen Varaitatal. Die französische Nordwestrampe überwindet den Höhenunterschied von etwa 1.360 Metern mit Steigungen von bis zu 10 Prozent, die italienische Südostrampe steigt insgesamt 1.460 Meter an und ist mit Höchstwerten von 12 Prozent noch steiler. Der Col Agnel ist der höchste Grenzpass der Alpen und hinter dem Col de l'Iseran und dem Stilfser Joch der dritthöchste auf Asphalt zu erreichende Alpenpass. Der zwischen der Punta dell'Alp (3.031 m) und Pain de Sucre (3.210 m) gelegene, 2.744 Meter hohe Scheitel des Col Agnel war schon im Programm der Tour de l'Avenier, der Tour de France sowie des Giro d'Italia und über ihn verläuft die Wasserscheide zwischen Rhône und Po.



Start vor der Unterkunft La Ptite Auberge in Aiguilles zum Col Agnel auf der Grenze zwischen Frankreich und Italien


Wir starten am frühen Morgen vor dem empfehlenswerten Quartier La P'tite Auberge in dem auf 1.470 Metern Höhe gelegenen Aiguilles im oberen Guiltal, um über den Col d'Izoard, den Col de Montgenevre und den Colle di Sestriere ins italienische Susa zu touren. Als allererstes haben wir jedoch einen Abstecher zum 2.744 Meter hohen Col Agnel auf dem Plan. Wir folgen der Departementstraße D947, die mit leichtem Gefälle dem Gebirgsflüsschen Guil folgt...



Auf der D947 vor dem Kreisverkehr in Ville-Vieille auf dem Weg zum Col Agnel auf der Grenze zwischen Frankreich und Italien


... und erreichen nach etwas mehr als drei Kilometern im Norden der Ortschaft Ville-Vieille einen Kreisverkehr...



Im Kreisverkehr von Ville-Vieille am Abzweig der D5 zum Col Agnel auf der Grenze zwischen Frankreich und Italien


... den wir durch die dritte Ausfahrt verlassen. Die hier beginnende Departementstraße D5 überquert direkt hinter dem Kreisverkehr das Flüsschen Guil und führt gut ausgebaut durch den auf 1.390 Metern Höhe im Osten der Gemeinde Château-Ville-Vieille gelegenen kleinen Ort. Zunächst nur leicht ansteigend erreicht die Straße nach dreihundert Metern eine lang gezogene Linkskurve...



Auf der D5 zwischen Ville-Vieille und Molines en Queyras im Westhang des Crete du Calme unterhalb des Col Agnel


... hinter der sich die Steigung auf sechs bis acht Prozent erhöht. Durch eine enge Kehre quert die nach Saint Veran führende und dem Tal der "Aigue Agnelle" folgende Bergstraße mit hölzernen Randsicherungen den Nordwesthang der 1.919 Meter hohen "Crête du Calme".



Auf der D5 zwischen Ville-vieille und Molines en Queras vor dem Abzweig der D205 zum Col Agnel


Gut fünf Kilometer hinter Ville-Vieille erreichen wir kurz hinter der Ortsgrenze von Molines en Queyras bei einem großen Holzkreuz den Abzweig der D205, ...



Auf der D255 in Molines en Queras unterhalb des Col Agnel


... die in der Folge den auf 1.750 Metern Höhe gelegenen Ort durchquert. Molines en Queyras hat knapp dreihundert Einwohner und zählt zu den höchstgelegenen Gemeinden Frankreichs.



Zwischen den Kehren der D205 in Molines Queyras auf dem Weg zum Col Agnel mit der Grenze zwischen Frankreich und Italien


Noch innerhalb des Ortes erhöht sich die Steigung auf zehn Prozent und mit Hilfe zweier Kehren...



Auf der D205 vor dem Ortsausgang von Molienes en Queyras auf dem Weg nach Pierre Grosse und zum Col Agnel


... steigt die Departementstraße aussichtsreich dem Ortsausgang von Molines en Queyras entgegen.



Auf der D205 vor Pierre Grosse auf dem Weg zum Col Agnel in den Cottischen Alpen


Zwei Kilometer weiter erreicht die D205 die zu Molines en Queyras gehörende Ortschaft Pierre Grosse, in der die Durchgangsstraße im gesamten Ortsbereich erneuert wird.



Fahrbahnschwellen der D205 bei Pierre Grosse unterhalb des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Die innerhalb der Ortschaften vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h wurde in der Vergangenheit wohl häufig überschritten, weshalb wir mehrfach hohe Fahrbahnschwellen passieren müssen, von denen wir einige schräg anfahren müssen, um mit unserem Roadster nicht aufzusetzen. Besonders für Radsportler hilfreich sind die im Abstand von etwa einem Kilometer am Fahrbahnrand aufgestellten Hinweistafeln, die die aktuelle Höhe, die Entfernung bis zum Scheitel und die Durchschnittssteigung der nächsten tausend Meter angeben.



Mazda MX-5 auf der D205 vor der Kirche von Fontgillarde unterhalb des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Zwei Kilometer hinter Pierre Grosse erreicht die D205 die auf 1.990 Metern Höhe gelegene evangelische Kirche von Fontgillarde, die im Jahr 1827 erbaut wurde.



Mazda MX-5 auf der D205 in Fontgillarde unterhalb des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Innerhalb des Dorfes verengt sich die Departementstraße...



Mazda MX-5 auf der D205 in Fontgillarde unterhalb des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... und das ändert sich auch hinter dem Ortsausgang vorerst nicht. Die D205 läuft zunächst weiter ansteigend auf den 3.114 Meter hohen Berg Grand Queyras zu, ...



Mazda MX-5 vor einem Flachstück der D205 zwischen Fontgillarde und dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... verliert dann wieder etwas breiter werdend kurzzeitig einige Höhenmeter, ...



Mazda MX-5 im Anstieg der D205 zwischen Fontgillarde und dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... um in der Folge erneut anzusteigen.



Mazda MX-5 im Anstieg der D205 auf dem Talboden der Aigue Agnelle zwischen Fontgillarde und dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Fast auf dem Talboden verlaufend windet sich die mit einigen Ausweichstellen versehene Bergstraße entlang dem nun sehr schmalen Gebirgsbach Aigue Agnelle...



Mazda MX-5 auf der D205 vor der ersten Kehre zwischen Fontgillarde und dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... und läuft im Gegenlicht der Morgensonne auf die erste von acht Kehrten zu, ...



Mazda MX-5 auf der D205 zwischen den Kehren oberhalb von Fontgillarde auf dem Weg zum Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... zwischen denen mehrmals die Maximalsteigung erreicht wird.



Mazda MX-5 auf der ungesicherten D205 oberhalb von Fontgillarde auf dem Weg zum Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Die Talseite der Nordwestrampe ist weitgehend ungesichert, auf die teilweise engen Kehren machen Pfosten und Warnbaken aufmerksam.



Längsrisse im Asphalt der D205 zwischen Fontgillarde und dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Auf den letzten vier Kilometern zeigt der Asphalt mehrfach lange und breite Risse, auf die talfahrende Radsportler achten sollten.



Mazda MX-5 in der dritten Kehre der Nordrampe des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Durch die Kehren drei und vier...



Mazda MX-5 auf der D205 vor dem Refuge Agnel auf dem Weg zum Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... steigt die Passstraße dem auf 2.580 Metern Höhe gelegenen Refuge Agnel entgegen, das neben einem Restaurant auch Übernachtungsmöglichkeiten anbietet...



Wanderparkplatz seitlich der Nordrampe zwei Kilometer vor dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... und bei dem Parkflächen für Bergfreunde angelegt wurden. Von hier aus sind Touren zu den Gipfeln von Pain de Sucre (3.210 m), Pic de Caramantran il Pelvo (3.021 m) und Mont Viso (3.884 m) möglich.



Mazda MX-5 vor den letzten Kehren zwischen dem Refuge Agnel und dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


Hinter dem Refuge Agnel erreicht die Nordwestrampe den Talschluss und steig durch drei weitere Kehren...



Mazda MX-5 unterhalb des Sattels mit dem Scheitel des Col Agnel


... dem nun oberhalb der Straße in der Einsattelung zu sehenden Scheitel entgegen, ...



Mazda MX-5 im Schlussanstieg der D205 vor dem Scheitel des Col Agnel in den Cottischen Alpen


... der über den nach und nach flacher werdenden Schlussanstieg schnell erreicht ist.



Mazda MX-5 auf dem Scheitel des Col Agnel alias Colle dell Agnello mit der Grenze zwischen Fankreich und Italien


Trotz des geringen Verkehrs während unserer Auffahrt ist der Scheitel des Col Agnel überraschend gut besucht. Die Ausschilderung ist italienisch, wegen der vielen Aufkleber sind das italienische Staatsschild und das Passschild des Colle dell'Agnello aber kaum zu lesen. Bis in die 1960er Jahre war der Gebirgsübergang vom Hochdauphiné ins Piemont lediglich ein vom Militär genutzter Saumpfad. Ende des Jahrzehntes wurde er dann zu einer Straße ausgebaut, die 1970 auf italienischer Seite eingeweiht werden konnte. Die französische Rampe wurde erst drei Jahre später fertig, allerdings noch ohne Straßenbelag: Durchgehend asphaltiert ist die Passstraße erst seit Ende der 1980er Jahre.



Grenzstein auf dem Scheitel des Col Agnel alias Colle dell Agnello markiert die Grenze zwischen Fankreich und Italien


Auf der Innenseite der Scheitelkehre steht ein großer Grenzstein, der für den Colle dell'Agnello eine Höhe von 2.744 Metern angibt und der die Staatsgrenze zwischen Frankreich und Italien markiert.



Denkmal für den Radprofi Michele Scarponi, der 2016 die Bergwertung des Giro d Italia am Col Agnel gewann


Am Außenrand der Kehre wurde im Jahr 2018 eine Holzskulptur aufgestellt, die an den Radprofi und Bergspezialisten Michele Scarponi erinnert, der im Jahr 2011 die Radrundfahrt Giro d'Italia gewann. Im Jahr 2016 erreichte Scarponi während der 19. Etappe dieses Radrennens als Erster den Scheitel des Colle dell'Agnello und gewann die Bergwertung. Nur wenige Monate später verstarb er während einer Trainingsfahrt nahe seinem Heimatdorf
Filottrano bei einem Verkehrsunfall, weil der Fahrer des ihn überfahrenden Transporters während der Fahrt auf seinem Smartphone Videos schaute.



Blick vom Colle dell Agnello in den Cottischen Alpen auf die italienische Südrampe und das Varaita-Tal


Hinter der Skulptur wurde wenige Meter oberhalb am Berghang ein kleiner Aussichtsplatz angelegt, an dem eine Orientierungsscheibe die umliegenden Berggipfel benennt und von dem man eine schöne Aussicht über die italienische Südostrampe hinweg in das Varaita-Tal...



Blick vom Col Agnel in den Cottischen Alpen auf die Kehren der französischen Nordrampe


... und auf die Serpentinen der französischen Nordwestrampe und das Refuge Agnel hat, ....



Talfahrt auf der Nordrampe des Coll Agnel mit Blick auf den Monte Viso in den Cottischen Alpen


... über die wir mit einem schönem Blick auf den 3.841 Meter hohen Monte Viso wieder ins Guil-Tal zurückfahren.



Talfahrt durch die oberen Kehren der Nordrampe des Coll Agnel in den Cottischen Alpen


Dank der tollen Wetterverhältnisse, den schönen Aussichten und des geringen Verkehrs in den oberen...



Talfahrt durch die unteren Kehren der Nordrampe des Coll Agnel in den Cottischen Alpen


... und unteren Kehren wird diese Fahrt zu einer echten Genusstour.



Talfahrt auf der Nordrampe des Col Agnel vor dem Talort Ville Vieille im Guil-Tal


Und fast hätten wir bedauert, im Tal der Guil wieder Ville-Vieille mit der Kirche Saint-André zu erreichen, würde nun nicht der Col d'Izoard auf uns warten.




Weitere Infos:
https://www.alpenpaesse.de











Das menschliche Auge sieht mehr als eine Kamera:
Unsere Fotos sollen nur den Appetit anregen.
Deshalb: Hinfahren und selbst ansehen!
Denn nichts ist besser als das Original.



noch oben



Home