Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Col de Granon
(Col du Granon)
    

Die Bergstraße zu dem 2.413 Meter hohen Col de Granon (auch Col du Granon) zweigt in dem auf 1.360 Metern Höhe gelegenen Ort Chantemerle im Tal der Guisane von der Ostrampe des Col du Lautaret ab. Die als D234T kartierte Straße passiert das Dorf Le Villard-Laté, steigt dann durch neun Kehren zu einem aus mehreren Kasernen bestehenden Militärkomplex an und endet wenige Meter unterhalb der in den Sommermonaten bewirtschafteten Hütte "Buvette du Granon" an einen großen Scheitel-Parkplatz. Wie die anderen auf dem Scheitel abzweigenden Sträßchen zum "Col de Cibières" und zu den ehemaligen Alpenfestungen "Fort de Lenlon" und "Fort de l'Olive" ist auch die hinunter nach Val-des-Prés führende Ostrampe des Col de Granon eine einspurige, gesperrte Schotterpiste.

Vom Col du Lautaret auf der Départementstraße D1091 in Richtung Briançon fahrend sehen wir etwa zwanzig Kilometer hinter dem Pass den im Guisane-Tal auf 1.365 Metern Höhe gelegenen und zu der Gemeinde Saint-Chaffrey gehörenden Talort Chantemerle vor uns, ...

... in dem wir die Lautaret-Ostrampe verlassen und links abbiegend auf die "Rue du Saint-Bernard" auffahren. Die Ortsstraße steigt direkt hinter dem Abzweig an...

... und läuft durch eine lang gezogenen Rechtskurve an mehreren verlassen aussehenden Appartementhäusern vorbei, die wohl nur in der kalten Jahreszeit von Besuchern des oberhalb von Chantemerle gelegenen Wintersportgebietes Serre Chevalier genutzt werden.

An der nachfolgenden Kreuzung biegen wir nach links auf den vorfahrtberechtigten "Chemin des Carines" ab, der zu dem Ortsteil "Le Villard-Laté" hin ansteigt, in dem sich die Fahrbahn deutlich verengt.

Hinter der Engstelle erreicht der Chemin des Carines die von Saint-Chaffrey heraufkommende D234, die als "Route de Granon" ausgeschildert ist und die mit neuem Asphalt das Dorf durchquert.

Die ab Le Villard Laté als D234T kartierte Route de Granon passiert die "Chapelle Marie Madeleine"...

... und steigt dahinter dem Ortsausgang entgegen. Seitlich der Straße wurden Fahnen gehisst, die auf die bevorstehende Durchfahrt der Tour de France aufmerksam machen: Die 11. Tagesetappe des berühmtesten und schwersten Radrennens wird auf dem Scheitel des Col de Granon enden, nach 1986 zum zweiten Mal in der Geschichte der Rundfahrt.

Kurz hinter den letzten Häusern von Le Villard Laté erreicht die Route de Granon die erste von insgesamt neun Kehren...

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... und passiert eine Schranke, die bei Unbefahrbarkeit der Bergstraße geschlossen wird.

Dahinter quert die knapp zweispurige D234T ohne Randsicherungen...

... und mit Steigungswerten zwischen sechs und zehn Prozent mehrfach den Berghang...

... und bietet schöne Ausblicke in das immer tiefer zurückbleibende Tal der Guisane, auf das Pelvoux-Massiv und auf die Gipfel der Cottischen Alpen im französisch-italienischen Grenzgebiet.

Auf 1.850 Metern Höhe passiert die Route de Granon einige verstreut stehende Häuser des Weilers "Les Tronchets"...

... und steigt dann den kahlen Gipfeln des "Petit Aréa" (2.487 m) und des "Grand Aréa" (2.869 m) entgegen.

Oberhalb von zweitausend Metern folgt eine Doppelkehre, ...

... durch die die Passstraße mit zwölf Prozent - der Maximalsteigung der Auffahrt - weiter an Höhe gewinnt.

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Auf 2.175 Metern Höhe dreht die Route de Granon durch eine enge Rechtkehre in östliche Richtung und schlängelt sich entlang dem Südhang des 2.753 Meter hohen "La Gardiole"...

... zu den auf 2.390 Metern Meereshöhe gelegenen Baracken des auch "Les baraquements Séré de Rivières" genannten "Fort de Granon" des französischen Militärs, ...

... zwischen denen sie mit acht bis zehn Prozent weiter ansteigt, ...

... um zweihundert Meter weiter den Scheitel des Col de Granon zu erreichen, auf dem ein großer Parkplatz angelegt wurde.

Nach dem obligatorischen Passfoto vor dem links der Straße stehenden Passschild, das den Namen des Passes als "Col du Granon" bezeichnet, stellen wir unseren Roadster auf dem schattenlosen Parkplatz ab...

... und spazieren zu der nur wenige Meter oberhalb der Passhöhe gelegenen kleinen Berghütte "Buvette du Granon", um...

... in den Sonnenliegen eine ausgiebige Mittagspause einzulegen und dabei das Panorama des Ecrins-Massivs von dem 3.943 Meter hohen "Le Pelvoux"...

... über die "Barre des Ecrins" (4.102 m) und die "La Grande Ruine" (3.765 m) bis zur "La Meije" (3.983 m) zu genießen. Es fällt schwer, sich von diesem grandiosen Ausblick loszureißen...

... und zum Parkplatz zurückzukehren, aber es wird Zeit, die gebuchte Unterkunft in Briançon anzusteuern. Und weil die Ostrampe hinunter nach "Val-des-Prés" im "Vallée de la Clarée" einspurig, geschottert, durch rote Schilder als "Route Militaire" ausgewiesen und eine Weiterfahrt unter Strafandrohung verboten ist, ...

... rollen wir auf dem gleichen Weg zurück ins Tal, auf dem wir auch aufgefahren sind.

Und diese Talfahrt auf der Route de Granon, ...

... deren schmales Asphaltband sich mit Blick auf die Gletscher des Massif des Ecrins entlang der zunehmend grüner werdenden Berghänge...

... und durch die Kehren talwärts windet, ...

... bietet ähnlich tolle Panoramen wie zuvor die Scheitelhöhe.

Vorbei an den Häusern von Les Tronchets...

... ist der Ortseingang von Villard Laté schnell wieder erreicht.

Durch den engen kleinen Ort...

... senkt sich die Route de Granon dann zur D234, auf die wir links abbiegend auffahren, ...

... um über die 1925 erbaute Hebebrücke Le Pont-Levis in Saint-Chaffrey unser Tagesziel Briançon anzusteuern.

Weitere Infos:
https://alpenrouten.de/Granon-Col-de_point196.html











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