Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Col de la Madeleine
(D902 Lanslevillard - Bessans)
    

Der zwischen Lanslevillard (1.480 m) und Bessans (1.720 m) am Hang des Arc-Tals gelegene Col de la Madeleine ist eine Art Vorpass des Col de l'Iseran und nicht zu verwechseln mit dem etwa zweihundert Meter höheren Col de la Madeleine weiter im Westen oberhalb von La Chambre. Die gut ausgebaute und vergleichsweise häufig befahrene Departementstraße D902 führt von Lanslevillard aus zu dem zwischen den Bergen "Pointe du Vallonbrun" (3.413 m) im Norden und "Pointe des Pignes" (3.370 m) im Südosten nahe dem Weiler Le Collet auf 1.746 Meter Höhe eingebetteten Scheitel. Dahinter senkt sie sich leicht nach Bessans, um dann über Bonneval-sur-Arc als Südrampe zum Col de l'Iseran aufzusteigen.

Vom Col du Mont Cenis kommend erreichen wir auf der D115 den knapp fünfhundert Einwohner zählenden Ort Lanslevillard in der Gemeinde Val Cenis. Auf der blumengeschmückten Brücke überqueren wir den Gebirgsfluss "L'Arc"...

... und erreichen dahinter die von Lanslebourg über den Col de la Madeleine, Bessans und Bonneval-sur-Arc zum Col de l'Iseran führende D902. Rechts abbiegend folgen wir der leicht ansteigenden Departementstraße durch den schmucken Ort, ...

... passieren das rechts der Fahrbahn gelegene Schwimmbad Parc de loisirs des Glières, dann auf etwas stärker ansteigender Straße die Talstation der Gondelbahn "Val Cenis le Haut"...

... und etwa neunhundert Meter hinter dem Zentrum nach einer S-Kurve den nordöstlichen Ortsausgang von Lanslevillard. Mit Blick auf den 3.370 Meter hohen Pointe des Pignes...

... schlängelt sich die Bergstraße dann entlang dem Südostabfall des 3.467 Meter hohen Pointes de la Frêche...

... und lässt - durch Leitplanken gut gesichert - das Tal des Arc unter sich zurück.

Hinter mehreren weit gezogenen Kurven durch die Almwiesen unterhalb der Felsabbrüche des Vanoise-Massivs...

... und nach einer Linkskehre, der einzigen Kehre der Auffahrt,...

... erhöht sich die Steigung auf bis zu elf Prozent.

4,5 Kilometer hinter Lanslevillard beginnt dann der Schlussanstieg...

... zu dem auf 1.746 Metern Höhe gelegenen Scheitel des Col de la Madeleine. Außer einem Passschild und einem geschotterten Parkstreifen gibt es hier oben nichts, was zu einem Boxenstopp einlädt.

Die Ostseite der Passstraße senkt sich durch Betonbegrenzungen gesichert dem Südhang des Pointe du Chatelard (3.479 m) entgegen, ...

... dem sie dann fast eben und kurzzeitig sogar leicht ansteigend mit Blick auf den 3.217 Meter hohen Pointe d'Andagne und den 3.130 Meter hohen Ouille Allegra knapp einen Kilometer folgt.

Dann erreicht sie die Gemeindegrenze zwischen Lanslevillard und Bessans, auf die ein zwischen zwei Steinpfeilern montiertes und überdachtes Holzschild mit der Aufschrift "Bessans" hinweist. Kurz dahinter überquert die Passstraße den Arc und teilt sich am Gegenufer: Der linke Zweig führt als D902A in den knapp vierhundert Einwohner zählenden Ort Bessans, ...

... während der rechte Zweig weiter als D902 die Wiesen am östlichen Ufer des Arc durchquert, in denen das Heu gewendet und der erste Schnitt des Jahres eingefahren wird.

Die D902 läuft dann auf einen felsigen Ausläufer des Pointe de Soliet-Nordhangs (2.944 m) zu, ....

... hinter dem sie auf einer schmalen Stahlbrücke den dem Arc zustrebenden Gebirgsbach "Le Ribon" überquert.

In der Folge passiert die D902 in leichten Wellen den seitlich der Fahrbahn gelegenen Wintersportort Bessans, vereint sich dann wieder mit der D902A und führt vorbei an Bonneval-sur-Arc zu dem als König der Pässe bezeichneten Col de l'Iseran.

Weitere Infos:
https://cyclingup.eu/











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