Lage: |
Pyrenäen, Frankreich, Pyrénées Orientales, Okzitanien, Katalanische Pyrenäen |
Talorte: |
Céret (NW) und Las Illas (S) |
Streckenlänge: |
11 km ab Céret und 9 km ab Las Illas |
Maximale Höhe: |
710 m |
Maximale Steigung: |
9 % |
GPS-Koordinaten: |
|
Mautgebühr: |
Nein |
Letztmals befahren: |
Juli 2023 |
Der Col de Mirailles (auch als
Coll de Miralles bekannt) liegt in den französischen
Pyrénées Orientales etwa fünf Kilometer Luftlinie von der Grenze
zu Spanien und fünfundzwanzig Kilometer vom Mittelmeer entfernt. Über seinen zwischen
dem Massif du Canigou im Westen und dem Massif des Albères im
Osten auf 710 Metern Höhe
gelegenen Scheitel führt die "Route de Fontfrede" genannte
Departementstraße D13F, die Las Illas (535 m)
im Tal des "Ribera de les Illes" über den "Mirailles"
und den Col de la Brousse
hinweg mit Céret (140 m)
im Tal des "Le Tech" verbindet. Die neun Kilometer lange Südauffahrt
ab Las Illas überwindet den Höhenunterschied von hundertfünfundsiebzig
Metern mit einer Durchschnittssteigung von etwa drei Prozent, die zwei Kilometer längere
Nordwestauffahrt ab Céret steigt fünfhundertsiebzig Höhenmeter mit
im Schnitt sechs Prozent an.
Benannt wurde der Gebirgsübergang nach dem etwas nordöstlich gelegenen Berg
"Pic Mirailles".
Vom Coll de Banyuls
kommend erreichen wir auf der Departementstraße D618 das auf einhundertdreißig
Metern Höhe gelegene Städtchen Maureillas (katalanisch: Morellàs)
im Tal des "Rivière
de Maureillas".
Die "Avenue Maréchal Joffre"
genannte Departementstraße kreuzt im
Zentrum des zweieinhalbtausend Einwohner zählenden Maureillas die
"Route Nationale". Hier verlassen wir die nach Cerét weiterführende D618, um der D13 in Richtung Riunoguès,
Las Illas und Col de Mirailles zu folgen.
Vorbei an dem rechtes der
Straßen stehenden, in den 1930er Jahren erbauten Zentrum "Foyer
Municipal" der aus den Ortschaften Maureillas, Las Illas und
Riunoguès bestehenden Gemeinde...
... und dem Abzweig der zum
zentralen "Place de la République" führenden "Rue
Sainte-Madeleine" erreicht die innerhalb von Maureillas "Route
de Las Illas" genannte D13...
... leicht ansteigend den Ortsausgang. Hier ändert sich der Straßenname
in "Rue des Évadés de France". Der Name
erinnert an die Widerstandskämpfer, die während des Zweiten Weltkriegs auch
auf dieser Route aus Frankreich flüchteten, um sich in Spanien der Französischen
Befreiungsarmee anzuschließen.
Die nun schmaler werdende und für Fahrzeuge über fünfzehn Tonnen
Gesamtgewicht gesperrte Rue des Évadés de France steigt zunächst mit mittleren einstelligen
Prozentwerten Las Illas entgegen. Ein Verkehrsschild signalisiert
erhöhte Steinschlaggefahr für die folgenden zehn Kilometer...
... und ein blaues Hinweisschild
informiert, dass man nun auf einer Waldbrand-Evakuierungsroute unterwegs
ist: Entlang der D13 besteht hohe Waldbrandgefahr, vor der am Straßenrand
immer wieder Schilder warnen.
Oberhalb eines Zuflusses
des "Rivière de Maureillas" quert die D13 den Westhang
des "La Serra" (324 m)...
... und erreicht eineinhalb
Kilometer hinter Maureillas den Abzweig der D13C nach Riunoguès.
Hundert Meter weiter
passiert die Rue des Évadés de France die Zufahrt zum FKK-Gelände
Camping
Naturiste La Clapère...
... und windet sich
dann entlang dem Westhang des "Rova Corba" und oberhalb
des orografisch rechten Ufers des Rivière de Maureillas bergauf.
Mehrfach überholen wir einzeln fahrende Radsportler, motorisierte Verkehrsteilnehmer
sind auf der kaum befahrenen Bergstraße während unserer Auffahrt
nicht unterwegs.
In der Folge verläuft
die D13 durch massive Natursteinmauern gegen Abstürze gesichert
oberhalb der Schlucht "Ravin de Roque Courbe"...
... und bietet dabei schöne Ausblicke in das bewaldete Rivière de Maureillas-Tal.
Fünfeinhalb Kilometer hinter Maureillas wird im Bergwald "Forêt Communale
de Maureillas Las Illas" die in einer Kehre gelegene kleine
Brücke
"Pont sur le Correc
del Pont de Nierga" überquert.
Die Rue des Évadés de France
verläuft nun ein kurzes Stück in nordwestlicher Richtung, um einen
schroffen Bergrücken zu umgehen, ...
... dreht dann nach Südwesten und erreicht durch eine Vielzahl kleiner und teilweise
enger Kurven...
... eine nur 2,20 Meter
breite Brücke,
die einen Gebirgsbach überquert, der dem "Ribera de les Illes" zustrebt.
Unmittelbar dahinter
befindet sich der Ortseingang des
Dorfes "Las Illas". Vorbei am Ortsschild und durch den auf fünfhundertfünfzig Metern Höhe gelegenen
Ort führt die D13 zu dem gut zwei Kilometer entfernten "Coll de Manrella"
(716 m), über den die Grenze zwischen Frankreich und Spanien
verläuft. Las Illas war von 1790 bis 1972 eine eigenständige Gemeinde,
wurde dann aber mit Maureillas und Riunoguès
zur neuen Gemeinde "Maureillas Las Illas" zusammengelegt. Hier
am Ortseingang halten wir uns rechts und folgen der deutlich schmaleren,
"Route de Fontfrede" genannten D13f in Richtung Pic de
Fontfrède und Céret.
Sie umgeht leicht abschüssig
Las
Illas im Norden...
... und läuft auf die
Brücke über den Ribera de les Illes zu, ...
... hinter der sie dann
mit weit auseinander stehenden Absturzsicherungen und Steigungswerten von bis zu neun Prozent in Richtung Col
de Mirailles weitergeführt wird.
Durch zwei Kehren steigt
die Bergstraße...
... dabei dem "Puig
de l'Església" (626 m) entgegen, ....
... vor dem sie unterhalb
der über einen Schotterweg erreichbaren romanischen Kapelle Mare
de Déu del Remei nach Westen abdreht.
Auf 610 Metern Höhe wird
dann der Weiler "La Selve" passiert...
... und eineinhalb Kilometer
weiter bei Straßenkilometer 5 die Ruinen eines verlassenen Gehöftes.
Dahinter umgeht die D13f
kurvenreich den Bergwald am Osthang des "Pic del Bolaric"
(1.031 m)...
... und erreicht den
bis zu sieben Prozent steilen Schlussanstieg.
Neun Kilometer hinter
Las Illas taucht dann der in einer Kurve gelegene Scheitel des Col
de Mirailles vor der Motorhaube unseres Roadsters auf.
Das Passschild steht
etwas erhöht an der Kurvenaußenseite.
Es nennt eine Höhe von
710 Metern. Außer diesem Schild gibt es hier oben nichts, noch
nicht einmal einen kleinen Parkplatz. Deshalb schießen wir vom
Scheitelpunkt nur das obligatorische Passfoto und setzen dann unsere
Fahrt auf der Route de Fontfrede zu dem knapp drei Kilometer entfernten
Col de la Brousse fort.
Weitere
Infos:
https://climbfinder.com/de/anstiege/col-de-la-brousse-las-illas
Das menschliche Auge sieht mehr als eine Kamera:
Unsere Fotos sollen nur den Appetit anregen.
Deshalb: Hinfahren und selbst ansehen!
Denn nichts ist besser als das Original.