Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Col de Nice
    

Der Col de Nice liegt keine zwanzig Kilometer von der Côte d'Azur entfernt in den Voralpen von Nizza. Über seinen zwischen dem "Mont Pissandrous" (567 m) im Nordwesten, dem "Mont Pivora" (809 m) im Nordosten und dem "Cime du Castel" (675 m) im Südosten auf 414 Metern Meereshöhe gelegenen Scheitel führt die Departementstraße D2204B/D2204, die das mondäne Nizza (10 m) mit dem Städtchen L'Escarène (360 m) verbindet. Die Auffahrt ab Nizza steigt um etwas mehr als vierhundert Meter mit durchschnittlich zweieinhalb Prozent an, die kurze Strecke ab L'Escarène verläuft im Schnitt mit drei Prozent nur unwesentlich steiler, auf halber Strecke liegt hier die Maximalsteigung von sieben Prozent.

Vom Col du Logis de Paris kommend erreichen wir über Cannes und Cagnes sur Mer im Osten von Nizza die Departementstraße D2204B, die in nordöstlicher Richtung...

... auf den 792 Meter langen und für Radler gesperrten Tunnel de la Condemine zuläuft, der in den Jahren 2001 bis 2004 durch den Fels gesprengt wurde.

Hinter dem Tunnel folgt die D2204B vorbei an der namengebenden Ortschaft Condemine dem orographisch rechten Ufer des bei Luceran als "Ruisseau de Bomerei" entspringenden und bei Nizza in das Mittelmeer mündenden "Le Paillon" bis zu dem am Ortseingang von La Pointe in der Gemeinde Blausasc auf 130 Metern Höhe gelegenen Kreisverkehr, ...

... in den auch die entlang dem Gegenufer des Le Paillon heraufkommende D2204 einmündet. Vereinigt verlassen sie den Kreisverkehr als D2204 durch die zweite Ausfahrt in Richtung Blausasc und L'Escarène.

Hundert Meter weiter überquert die D2204 den "Ruisseau de la Garde", einen Nebenfluss des La Pointe und wechselt auf der Brücke von der Gemeinde Blausasc in die Gemeinde Contes.

Die "Route de la Pointe" genannte D2204 durchquert leicht ansteigend den zu Contes gehörenden Ortsteil von La Pointe...

... und passiert auf 143 Metern Höhe den Ortsausgang, bei dem der eigentliche Anstieg zum nun noch fünf Kilometer entfernten Col de Nice beginnt.

Die gut ausgebaute und durchgängig zweispurige Departementstraße überquert nun zweimal den Ruisseau de la Garde, quert danach den teilweise schroffen und mit Stahlnetzen gesicherten Südosthang des 337 Meter hohen "Pincalvin" und läuft auf einen weiteren Kreisverkehr zu, ...

... den die nach Blausasc führende D321 durch die erste Ausfahrt verlässt. Im Kreisverkehr sehen wir den ersten Hinweis auf den Col de Nice, dem wir durch die zweite Ausfahrt und vorbei an dem rechts der Straße stehenden Brunnen "Fontaine du Jarrier" in Richtung L'Escarène folgen.

Die D2204 windet sich dann entlang dem Ruisseau de la Garde mit mittleren einstelligen Prozentwerten...

... zu der auf 220 Metern Höhe gelegenen Ortschaft Gardia in der Gemeinde Blausasc...

... und dem sich anschließenden Weiler La Blancarde in der Gemeinde L'Escarène.

Hinter La Blancarde steigt die nun "Route du Col de Nice" genannte D2204 durch Spritzbeton und Stahlnetze gesichert...

... entlang dem schroffen Westabhang des 765 Meter hohen "Cime du Castel"...

... mit bis zu neun Prozent einer Gruppe von vier Kehren entgegen, ...

... durch die der im Schnitt sieben Prozent steile Schlussanstieg erreicht wird, in dem auf der rechten Straßenseite die von Blausasc kommende D321 einmündet.

Kurz vor der Scheitelhöhe passiert man das rechts der Straße stehende braune Passschild des Col de Nice, das keine Höhe angibt.

Auf dem Hochpunkt wurde ein Kreisverkehr angelegt, ...

... in dessen Mitte skulpturenartig angeordnete Objekte des Kunstwerks "Protecte ma Planete" für die Erhaltung der Erde werben. Durch die erste Ausfahrt verlässt die "Route de Montagnac" den Kreisel und durch die dritte Ausfahrt zweigt die kurven- und kehrenreiche D215 nach Berre les Alpes und Contes ab.

Wir nehmen die zweite Ausfahrt und folgen weiter der hier frisch asphaltierten D2204, ...

... die auf den nahen, auf 360 Metern Höhe unterhalb des Cime de la Plastra (1.066 m) und des "Mont Panard" (1.054 m) gelegenen Talort L'Escarène zuläuft.

Die D2204 führt als "Rue du Château" in das Zentrum des zweieinhalbtausend Einwohner zählenden Städtchens zwischen dem Col de Nice und dem Col de Braus, das bei Rennsportbegeisterten durch die erstmals im Jahr 1911 ausgetragene Rallye Monte Carlo bekannt ist...

... und das von dem Viaduc de L'Escarène überragt wird. Die gemauerte Kreisbogenbrücke der Eisenbahnlinie von Nizza über Breil-sur-Roya nach Cuneo wurde im Jahr 1928 erbaut. Nach einem Stadtrundgang bietet sich von hier die Weiterfahrt zum Col de L'Orme, zum Col de Turini und zum Col de Braus an.

Weitere Infos:
https://climbfinder.com/de/anstiege/col-de-nice-la-pointe-de-contes











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