Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Gorges de la Vésubie
(Route de la Vésubie)
    

Der Gebirgsfluss "Vésubie" entspringt auf dem Gemeindegebiet von Saint-Martin-Vésubie an der Westflanke des 2.816 Meter hohen Mont Colomb im Nationalpark Mercantour und strebt an den Ortschaften Roquebillière, Lantosque und Saint-Jean la Rivière vorbei dem Fluss Var zu, in den sie hinter der Brücke "Pont Durandy" bei Plan du Var mündet. Auf ihrem 45 Kilometer langen Weg führt die Vésubie an ihrem Oberlauf durch Tannen- und Kiefernwälder sowie Weideland, am Mittellauf passiert sie mediterrane Terrassen mit Olivenbäumen. Im unteren Abschnitt zwischen Lantosque und ihrer Mündung hat sie sich tief in das Gestein der Seealpen gegraben und die spektakuläre Felsschlucht "Gorges de la Vésubie" geschaffen, durch die die als M2565 kartierte "Route de la Vésubie" führt, die zu den malerischsten Aussichtsstraßen der Seealpen zählt und die die vom Col de Turini kommende M70 mit der M6202 im Tal des Var verbindet. Die überwiegend zwei- und auf kurzen Stücken sogar dreispurige Straße ist sehr gut ausgebaut und führt entlang senkrechter, teilweise auch überhängender Felswände, die für Busse und Lkw die Fahrspuren in einigen Abschnitten ebenso stark verengen wie die drei kurzen Tunnel.

Vom Col de Turini kommend erreichen wir auf der M70 hinter der Ortschaft La Bollène Vésubie im Tal der Vésubie die von Saint-Martin-Vésubie kommende M2565, auf die wir links abbiegend auffahren. Die Straße folgt dem linken Flussufer und passiert nach fünfhundert Metern die Gemeindegrenze zwischen La Bollène Vésubie und Lantosque.

Dahinter überqueren wir den Fluss und sehen kurz darauf den auf einem Hügel oberhalb der Vésubie erbauten Ort Lantosque vor uns, der vom Turm der im Jahr 1668 geweihten Église Saint-Pons überragt wird.

Am Ortseingang des etwa 1.200 Einwohner zählenden Lantosque halten wir uns links, rollen hinunter zur Vésubie und umfahren den dreißig Meter höher gelegenen Ort im Osten. Hinter dem überhängenden Felsen...

... wechselt die Route de la Vésubie auf das linke Flussufer...

... und erreicht vierhundert Meter weiter den Abzweig der über den Col Saint-Roche nach Nizza führenden M73. Wir bleiben auf der rechts abbiegenden M2565, die nun erneut das Flussufer wechselt...

... und vorbei am Ortsausgang von Lantosque der dem Var zustrebenden Vésubie folgt.

Die Route de la Vésubie steigt nun entlang der ersten Felsabstürze bis zum Hochpunkt der Strecke auf 447 Metern an und passiert dann den 145 Meter langen "Tunnel Charles Ginésy". In der Folge weitet sich das Tal wieder und vorbei am Abzweig der M373 nach Pélasque erreicht die M2565 den zur Gemeinde Utelle gehörenden Ortsteil Le Suquet, wo sie auf das linke Flussufer wechselt.

Hinter Le Suquet rücken die Felswände immer näher an die Straße heran und nach eineinhalb Kilometern wird der Fluss erneut überquert.

Fluss und Straße zwängen sich nun zwischen den Felsabstürzen von "Le Castel Ginesté" (1.344 m) und "Tête de Parabosquet" (1.181 m) im Westen sowie "Suc de Cabagne" (1.155 m) im Osten hindurch...

... und erreichen knapp zehn Kilometer hinter Lantosque den Ort Saint-Jean la Rivière, in dem die kurvenreiche M32 nach Utelle, dem Hauptort der Gemeinde abzweigt.

Hinter Saint-Jean la Rivière wechselt die Route de la Vésubie ein weitere Mal das Flussufer, passiert den 320 Meter langen, engen, nur schwach beleuchteten "Tunnel de Pagary"...

... und erreicht dahinter den engsten Abschnitt der Schlucht.

Vorbei an überhängenden Felsen...

... und den bis zu mehr als zweihundert Meter hohen, senkrechten Felswänden...

... zwischen dem "Sommet de Mercurie" (9667 m) im Westen und dem "Pointe du Castellar" (1.131 m) im Südosten...

... windet sich die Route de la Vésubie auf der Flussseite mal durch hölzerne Leitplanken, mal durch niedere Mauern gesichert...

... mit leichtem Gefälle durch die beeindruckende Schlucht, die knapp sechs Kilometer hinter Saint-Jean la Rivière dann wieder etwas breiter wird.

Durch einen kurzen Felsdurchbruch und den nachfolgenden, 190 Meter langen "Tunnel des Portes de La Vésubie"...

... erreicht die D2565 dann an einem Kreisverkehr neben der Var-Brücke "Pont Durandy" im Nordosten von Plan du Var...

... die als M6202 ausgeschilderte "Route du Grenoble", auf die wir rechts abbiegend auffahren, ...

... um durch die im Tal des Var gelegene und zur Gemeinde Utelle gehörende Ortschaft Le Chaudan zum Col de la Couillole weiter zu fahren.

Weitere Infos:
https://www.alpenpass.com












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