Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
La Reineta
(Alto de Larreineta)
    

Die Ortschaft La Reineta liegt auf einem Höhenzug des Kantabrischen Gebirges (span.: Cordillera Cantábrica) nordwestlich der Metropole Bilbao im Baskenland. Sie ist über die "Carretera de Larreineta" genannte Provinzstraße BI-3755 erreichbar, die Valle de Trápaga-Trápagaran (30 m) mit La Arboleda-Zugaztieta (380 m) im Montañas de Triano verbindet. Die sieben Kilometer lange Auffahrt ab Trápagaran überwindet die gut 370 Höhenmeter mit Hilfe von zehn Kehren und einem Schnitt von fünfeinhalb Prozent. Die Maximalsteigung liegt im unteren Bereich der Auffahrt und beträgt neun Prozent. Ab Santa Juliana (120 m) steigt die BI-2757 mit knapp fünf Prozent in Richtung La Arboleda an, wo sie kurz vor dem Ortseingang die zum Scheitel führende BI-3755 erreicht. La Reineta kann auch ab Trápagaran-Escondrilla mit einer im Jahr 1926 in Betrieb gegangenen Standseilbahn erreicht werden, deren Trasse die Nordostauffahrt zweimal kreuzt.

Vom Alto de Itziar kommend erreichen wir in dem auf 25 Metern Meereshöhe gelegenen Zentrum von Trápagaran die über La Reineta nach La Arboleda führende BI-3755. Hier bauen wir wegen der aufziehenden Regenwolken die auf der Frontscheibe montierte und über ein USB-Kabel mit Strom versorgte GoPro ab und justieren sie wassergeschützt hinter der Scheibe...

... und folgen dann der "Calle Funicular" genannten BI-3755, die schon im Ortszentrum mit sieben Prozent ansteigt.

Vorbei an der links abzweigende Zufahrtsstraße zur Talstation der Standseilbahn Funicular de Larreineta...

... passieren wir kurz darauf die bei einer Doppelkehre gelegenen letzten Häuser von Trápagaran.

Hinter der nachfolgenden Linkskehre überquert die nun "Escondrilla Alta auzoa" genannte BI-3755 durch massive Leitplanken gesichert die Trasse der Standseilbahn, ...

... passiert dann die Zufahrt zu dem oberhalb der Straße gelegenen Wasserspeicher "Déposutos del Agua" von Trápagaran...

... und läuft dann entlang einer Betonwand und durch eine weitere Kehre...

... auf die auf 145 Metern Meereshöhe gelegene Brücke der Funicular de Larreineta zu. Die 1.179 Meter lange Trasse der Standseilbahn hat eine Spurweite von 1.200 mm und überwindet den Höhenunterschied von 342 Metern mit einer Steigung von durchschnittlich 24,3 Prozent.

In der Folge passiert die Escondrilla Alta auzoa mehrere einzeln stehende Gebäude...

... und erreicht auf 180 Metern Höhe den Weiler Las Losinas-Ortuella.

Dahinter werden wieder Stahlnetze benötigt, um die Fahrbahn gegen Steinschlag zu sichern.

Die nun "Carretera de Larreineta" genannte Nordauffahrt windet sich in der Folge mit mittleren einstelligen Prozentwerten...

... den bei Straßenkilometer 17 beginnenden oberen sieben Kehren entgegen, ...

... aus denen man bei gutem Wetter einen schönen Blick auf Bilbao, den Fluss Ria de Bilbao und die Abra-Bucht hat.

Hinter der fünften Kehre...

...erreicht man den links der Straße gelegenen "Mirador de La Arboleda", ...

... bei dem der tollen Aussicht wegen ein Fotostopp ein absolutes Muss ist.

Durch die beiden letzten Kehren wird dann der Schlussanstieg erreicht.

Vorbei am Ortseingangsschild von La Reineta läuft die BI-3755 dann bei zurückgehenden Steigungswerten...

... auf die Bergstation der Funicular de Larreineta zu, mit deren Bau im Jahr 1921 begonnen wurde, um die Isolation der in dem nahen Bergbauort La Arboleda lebenden und in den Minen arbeitenden Bergleute zu beenden und um sie von Trápagaran aus besser versorgen zu können. Der Weg nach oben verkürzte sich so von eineinhalb Stunden auf zehn Minuten.

Hinter der Bergstation erinnert ein großes Wandgemälde an das Jahr 1951, als das erste Auto das Bergarbeiterviertel Burzako erreichte und von Frauen und Kindern bestaunt wurde.

Mit vier bis fünf Prozent steigt die im Ort "Barrio Larreineta auzoa" genannte BI-3755 weiter an...

... und erreicht bei der Kirche "Iglesia Santa Bárbara" den 402 Meter hohen Scheitel. Das der Schutzheiligen der Bergleute geweihte und mit einem als Glockenstuhl dienenden Dachreiter verzierte Gotteshaus wurde in den 1950er Jahren erbaut.

Kurz hinter der Kirche passiert die nun "Carretera Larreineta-La Arboleda" genannte BI-3755 den Ortsausgang von La Reineta...

... und senkt sich an einer mit lokalen Motiven - darunter ein Waggon der Standseilbahn - bemalten Betonwand entlang...

... und vorbei ein einem großen, etwas tiefer gelegenen Wanderparkplatz der etwas mehr als einen Kilometer entfernten alten Bergbausiedlung La Arboleda entgegen, die von den ehemaligen Erzminen umgeben ist.

Den Kreisverkehr kurz vor La Arboleda verlassen wir durch die erste Ausfahrt und folgen der als BI-2757 kartierten "Carretera El Campillo-La Arboleda" in Richtung Gallarta weiter talwärts, ...

... wobei die angekündigten 7,5 Prozent Gefälle wohl nicht ganz erreicht werden.

Die sonst schönen Ausblicke von der Nordwestrampe in Richtung Biskaya werden bei unserer Tour durch die tiefhängenden Regenwolken sehr eingeschränkt.

Auf zweihundert Metern Höhe wird das links der Straße gelegene Industriegebiet "El Campillo" passiert...

... und vorbei an Gallarta läuft die BI-2757 mit Blick auf den 358 Meter hohen "Peña Corbera", den fast gleich hohen "Rebollinar"...  

... und den Kegel des 319 Meter hohen "Pico Montaño"...

... auf den Kreisverkehr bei Santa Julia in der Gemeinde Gallarta zu. Durch dessen zweite Ausfahrt erreicht man die mautfreie Autobahn A8 "Autovia del Cantábrico" von Bilbao nach Santander, über die wir zu dem Aussichtsberg Peña Cabarga oberhalb der Bucht von Santander weiterfahren. 

Weitere Infos:
https://climbfinder.com/de/anstiege/la-reineta-trapagaran











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