Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Mam Tor
(Mam Nick Hill Climb)
    

Der Berg Mam Tor (517 m) erhebt sich im Lose Hill Ridge nordwestlich von Castleton in Derbyshire. Über seine westliche Schulter führt die zweispurige, auch "Mam Nick Hill Climb" genannte "Rushup Edge", die Chapel-en-le-Frith mit Barber Booth verbindet. Der Mam Tor erhielt den Beinamen "Shivering Mountain", weil in der Vergangenheit an seinem Osthang wegen instabiler Schieferschichten immer wieder Erdreich abrutschte und kleine Hügel entstehen ließ. Dabei wurde auch mehrfach die A625 verschüttet, die Sheffield entlang der Ostflanke mit Chapel-en-le-Frith verband und die 1979 endgültig aufgegeben wurde. Die Südwestanfahrt ab Chapel-en-le-Frith (220 m) überwindet den Höhenunterschied von zweihundertvierzig Höhenmetern mit durchschnittlich dreieinhalb Prozent. Die wesentlich kürzere und steilere Nordwestrampe ab dem Weiler Barber Booth (250 m) im Tal des River Noe steigt zweihundertzehn Meter mit im Schnitt zehn Prozent an. Die Maximalsteigung von sechzehn Prozent befindet sich mittig zwischen Barber Booth und dem Scheitel. Auf dem Gipfel des Mam Tor existierte bereits in der frühen Bronzezeit eine durch Verteidigungsanlagen gesicherte Siedlung. Unterhalb wurde der Wanderparkplatz "Mam Nick Car Park" angelegt.

Wir beginnen die Auffahrt zum Mam Tor in der Manchester Road in dem knapp neuntausend Einwohner zählenden Chapel-en-le-Frith in der Grafschaft Derbyshire in den West Midlands.

Die als B5470 kartierte Straße unterquert die Bahnlinie Buxton - Stockport und führt dann ins Zentrum des von den Normannen im 12. Jahrhundert gegründeten Hauptortes des Peak District.

In ihrem weiteren Verlauf geht die Manchester Road in die High Street, dann in die Market Street über und passiert dabei das Rathaus und den Marktplatz von Chapel-en-le-Frith.

Zwischen der Methodist Church und dem Pub Old Pack Horse passiert die Market Street den Abzweig der als A624 kartierten Hayfield Road nach Chinley und Glossop.

Am nachfolgenden Abzweig folgen wir der Ausschilderung zu der von Buxton nach Manchester führenden "A6", ...

... die wir kurz vor dem Ortsausgang unterqueren.

Die nun "Sheffield Road" genannte Straße durchquert in der Folge auf fünfzig Meilen begrenzt und mit mittleren einstelligen Prozentwerten ansteigend das Weideland im Nordosten von Chapel-en-le-Frith...

... und passiert dabei ein Hinweisschild, das auf die "Blue John Cavern" aufmerksam macht, eine von vier touristisch erschlossenen Höhlen am Fuß des Mam Tor, in denen früher Blei und Flussspat abgebaut wurde.

Knapp zwei Kilometer hinter Chapel-en-le-Frith erreicht die nun einem Flickenteppich ähnelnde Sheffield Road die Slack Hall Farm.

Danach steigt die Straße mit bis zu zehn Prozent zwischen dem "Lords Seat" (550 m) im Norden und den Hügeln "Gautries Hill" (410 m), "Eldon Hill" (470 m) sowie "Slitherstone Hill" (477 m) im Süden an....

... und erreicht sechseinhalb Kilometer hinter Chapel-en-le-Frith - nun flacher verlaufend - den Waldrand des Peak Forest...

... mit dem Abzweig der Passstraße über die Schulter des Mam Tor nach Barber Booth und Edale, auf die wir abbiegen.

Mit Steigungswerten zwischen sechs und zwölf Prozent durchquert die Bergstraße den Peak Forest in nordöstlicher Richtung.

Vierhundert Meter hinter dem Abzweig bleibt der Wald dann zurück und oberhalb der Fahrbahn taucht der Gipfel des Mam Tor auf.

Nun muss mit Fußgängern auf der Fahrbahn gerechnet werden, denn hier kreuzt der Wanderweg Mam Tor Ridge Path vom Lords Seat zum Gipfel des Mam Tor und weiter über die Great Ridge zum Back Tor.

Wenige Meter weiter ist der zwischen Natursteinmauern eingebettete Scheitel der Auffahrt erreicht. Ein Passschild gibt es hier nicht. Und auch keine Haltemöglichkeit.

Hinter dem Scheitel senkt sich die Bergstraße über die Gemeindegrenze zwischen Chapel-en-le-Frith und Edale hinweg und vorbei an der Bushaltestelle "Mam Tor" ins Tal des River Noe.

Durch zwei Kurven...

... senkt sich die Passstraße entlang dem Nordostabfall des Lords Seat...

... und mit schönen Blicken auf die sich jenseits des Noe-Tals erhebenden "Brown Knoll" (569 m) und "Grindslow Knoll" (601 m) durch das Weideland talwärts.

Am Talgrund angekommen dreht sie nach Norden...

... und erreicht hinter dem Ortseingang des zur Gemeinde Edale gehörenden Weilers Barber Booth...

... die Brücke über den River Noe, der vom Hochmoor unterhalb des "Kinder Scout" (636 m) kommend vorbei an Upper Booth, Barber Booth, Edale und Hope dem River Derwent zufließt. Weil wir über den Winnats Pass in das Dorf Hope fahren möchten, um von dort zum Snake Pass zu touren, fahren wir nicht durch Barber Booth nach Edale weiter, ...

... sondern drehen hier und kehren über die Schulter des Mam Tor zur Sheffield Road zurück. Das Hinweisschild am Fuß der Nordwestrampe warnt vor einer Steigung von sechzehn Prozent.

Auf gutem Asphalt und mit zunächst acht bis zwölf Prozent steigt die Mam Nick Hill Climb genannte Auffahrt dem Mam Tor entgegen, ...

... passiert die Zufahrt zu einem Bauernhof...

... und steigt dann mit bis zu fünfzehn Prozent...

... entlang dem Nordosthang des Lords Seat...

... zu einem auf vierhundert Meter Höhe seitlich der Fahrbahn angelegten schmalen Parkstreifen an, auf dem wir mangels einer Haltemöglichkeit auf der Scheitelhöhe einen kurzen Fotostopp einlegen. Von hier hat man einen schönen Blick über das Noe-Tal zwischen Upper Booth, Barber Booth, Edale und Nether Booth.

Unterhalb des Mam Tor beginnt dann der etwa zehn Prozent steile Schlussanstieg...

... zum vierhundertsechzig Meter hohen Scheitel.

Über die kurze Südwestrampe und durch den Peak Forest...

... ist dann schnell wieder die Sheffield Road erreicht, auf die wir links abbiegend in Richtung Winnats Pass weiterfahren.

Weitere Infos:
https://climbfinder.com/de/anstiege/mam-nick-barber-booth











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