Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Pas de Morgins
    

Der 1.369 Meter hohe Pas de Morgins verbindet das Rhone-Tal im Osten mit dem Tal der Dranse d'Abondance im Westen. Der Scheitel liegt in einer Senke zwischen dem 1.688 Meter hohen "Rocher de la Tête Noir" im Nordosten und dem 1.850 Meter hohen "Pointe du Midi" im Südwesten. Über den Pas de Morgins verläuft die Grenze zwischen der Schweiz und Frankreich. Die "Route de Morgins" genannte Ostrampe beginnt in dem auf 425 Metern Höhe gelegenen Monthey, ist 16 Kilometer lang und überwindet mit Hilfe von sechs Kehren einen Höhenunterschied von etwa 950 Metern bei einer Durchschnittssteigung von sechs Prozent. Etwas steiler ist die alternative und ab Troistorrents etwas weiter südlich verlaufende Ostauffahrt über die "Route Forestière", die bis zu 15 Prozent Steigung ausweist. Die als französische "D22" kartierte Westrampe ab dem auf 920 Metern Höhe gelegenen Abondance über La Chapelle ist etwas kürzer als die beiden Ostauffahrten, steigt nur etwa 450 Höhenmeter an und verläuft mit einer Durchschnittssteigung von knapp vier Prozent deutlich flacher. Der früher hier existierende Saumpfad wurde im Jahr 1911 durchgängig zur Passstraße ausgebaut, die eine Maximalsteigung von 14 Prozent hat. Seinen Namen erhielt der Gebirgsübergang von der südlich und knapp unterhalb der Passhöhe gelegenen Ortschaft Morgins.

Vom Col de Jaman kommend erreichen wir durch das Rhone-Tal den zwischen Kentucky Fried Chicken und McDonalds und unterhalb der Gipfel von "Dent de Valère" (2.267 m) und "Dent de Valerette" (2.058 m) gelegenen Ortseingang von Collombey-Murraz im Bezirk Monthey.

Den nachfolgenden Kreisverkehr verlassen wir der Ausschilderung "Pas de Morgins" folgend durch die erste Ausfahrt...

... und erreichen zweihundert Meter weiter das nordöstlich Portal des 846 Meter langen Tunel de Collombey, der im Jahr 2003 eröffnet wurde. Er unterquert zunächst die Gleistrasse der SBB-Bahnlinie von Saint-Gingolph am Genfer See durch das Rhone-Tal nach Martigny, dreht dann nach Süden ab, folgt der Ostflanke des 2.042 Meter hohen "Pointe de Bellevue" und führt am Westrand von Monthey vorbei ins Tal "Val-d'Illiez".

Hinter der getunnelten Umgehung von Collombey und Monthey steigt die "Route du Morgins" mit perfektem Straßenbelag und mittleren einstelligen Prozentwerten...

... dem Dorf Vers-Ensier in der Gemeinde Troistorrents entgegen.

Hinter Vers-Ensier windet sich die Route du Morgins mit Blick auf die Bergkette "Dents Blanches" zwischen dem Rhone-Nebenfluss "La Vièze" und der Gleistrasse der Aigle-Ollons-Monthey-Champéry-Bahn aufwärts....

... und erreicht auf 740 Metern Höhe die Ortschaft Troistorrents, deren Name auf die drei hier durchfließenden Gewässer "La Vièze", "Vieze de Morgins" und "Torrent du Création" hinweist. Der Hauptort der gleichnamigen Gemeinde wird von dem vierzig Meter hohen gotischen Turm der im Jahr 1702 erbauten und 1959 renovierten Kirche Sainte-Marie-Madeleine überragt. Im ersten Kreisverkehr hat man die Wahl: An der zweiten Ausfahrt beginnt die "Route du Village", die zur südlichen Auffahrt "Route Forestière" führt, die durch drei Kehren Richtung Morgins ansteigt. Wir verlassen den Kreisverkehr durch die erste Ausfahrt...

... und folgen der mit etwa acht Prozent ansteigenden Route du Morgins, die fünfzig Meter weiter die von Monthey heraufkommende Bahntrasse unterquert.

Vorbei an der im Jahr 1486 erstmals erwähnten und 1693 im Barockstil neu errichteten "Chapelle Saint-André" am Abzweig der Nebenstraße nach Propéraz steigt die als "201" kartierte Passstraße...

... einer Gruppe von fünf Kehren entgegen, ...

... zwischen denen man schöne Ausblicke in das Vièze-Tal, auf die gegenüber aufragenden Gipfel von Dent de Valère und Dent de Valerette....

... sowie in Richtung Val-d'Illiez und Champéry hat.

In der Folge quert die 201 durch mehrere Meter hohe Betonmauern gesichert den Südostabhang des "Pointe du Bellevue"...

... und passiert den Abzweig der "Route de Champsot" zur "Ferrage buvette d'alpage" und zum "Chalet Chanso". Fünfhundert Meter weiter mündet die von Troistorrents heraufkommende südliche Ostauffahrt "Route Forestière" in die Route du Morgins, ...

... die nach weiteren fünfhundert Metern den Ortseingang von Morgins erreicht.

Das auf 1.330 Metern Höhe gelegene und zur Gemeinde Troistorrents gehörende Morgins wurde vor allem als Wintersportort im grenzübergreifenden Skigebiet Portes du Soleil bekannt, das vier schweizerische und acht französische Skiorte vereint. Die wenigen Bewohner in dem ursprünglich kleinen Weiler lebten von der Landwirtschaft. Mit dem Bau der ersten Sesselbahnen nach dem Ende des 2. Weltkrieges wuchs Morgins durch Zuzug auf etwa sechshundert Dauerbewohner an, die überwiegend vom Tourismus leben.

Innerhalb des inzwischen auch im Sommer gut besuchten Bergdorfes steigt die Route du Morgins weiter an und passiert die Barockkirche Notre-Dame de l'Assomption. Das Gotteshaus geht auf eine im Jahr 1876 erbaute kleine Kapelle zurück, die 1923 erweitert wurde. Neben der Kirche wurde zur Feier des Heiligen Jahres 2000 das Glockenspiel des Friedens installiert, das über 23 Glocken verfügt.

Hinter der Kirche von Morgins steigt die Ostrampe vorbei an Hotels und Apartmenthäusern mit mittleren einstelligen Prozentwerten weiter an, wendet sich dann nach Norden und läuft dem Ortsausgang entgegen, ...

... bei dem eine gelbe Fahrbahnüberbauung für die bevorstehende 9. Etappe der Tour de France von Aigle nach Châtel installiert wurde. Neun Kilometer vor dem Etappenziel wird hier oben am 10. Juli eine Bergwertung der 1. Kategorie enden.

Dahinter beginnt der etwa neunhundert Meter lange Schlussanstieg, der durch zwei weit gezogene Kurven...

... den sechzehn Kilometer hinter Monthey gelegenen Scheitel des Pas de Morgins erreicht, ...

... dessen Passschild eine Höhe von auf 1.369 Metern angibt.

Von dem auf der Südwestseite der Passhöhe angelegten Parkplatz hat man einen schönen Blick auf den malerischen Bergsee "Lac de Morgins", den man auf einem Wanderweg umrunden kann.

Hinter dem Parkplatz quert - am Asphalt gut zu erkennen - die Grenze zwischen der Schweiz und Frankreich die Passstraße. Schilder am Straßenrand signalisieren, dass wir in das zur Region Rhone-Alpes gehörende Departement Hoch-Savoyen einfahren. Kontrolliert wird hier - wenn überhaupt, dann wohl nur noch sporadisch.

Mit Blick auf die Ortschaften Vonnes, Châtel und La Vorraz sowie den dahinter aufragenden Berg "Les Cornettes de Bises" (2.206 m) im Chablais-Massiv senkt sich die "Route de Vonnes" genannte Departementstraße D22 mit neuem Asphalt und noch fehlenden Fahrbahnmarkierungen...

... mit einem Gefälle von sechs bis acht Prozent an einem kleinen Schotterparkplatz vorbei...

... zu einer auf 1.315 Metern Höhe gelegenen Linkskehre, ...

... bei der zweimal die 6er-Sesselbahn Télésiege du Portes de Soleil unterquert wird.

Hinter einer nachfolgenden langgezogenen Rechtskurve läuft die Route de Vonnes auf das Wintersportdorf Vonnes in der Gemeinde Châtel zu.

In Vonnes wird die im Jahr 1630 erbaute und 1886 erweiterte Chapelle de Vonnes passiert. Der sechseckige Turm der Kapelle ist mit einer goldenen Statue verziert.

Ein Kilometer hinter Vonnes wird der auf 1.190 Metern Höhe im Tal der Dranse d'Abondance gelegene Wintersportort Châtel erreicht, der Hauptort der etwa tausendzweihundert Einwohner zählenden Gemeinde, deren Skigebiet mit dem Skigebiet Portes du Soleil verbunden ist.

In der Ortsmitte passiert die Passstraße die Eglise Saint-Laurent. Das neugotische Gotteshaus wurde nach den Plänen des Architekten Fleury Raillon aus Annecy erbaut und im Jahr 1908 fertig gestellt. Der Neubau war notwendig geworden, weil die Vorgängerkirche wegen Instabilität des Untergrunds abgerissen werden musste.

Der untere Teil der Westrampe ist unspektakulär: Mit Blick auf den Mont Chauffé (2.093 m) führt die D22 durch das Tal der Dranse d'Abondance und vorbei an den Weilern "La Ville du Nant" und "La Pantiaz"...

... hinunter zu dem auf 1.025 Metern Höhe gelegenen Straßendorf La Chapelle d'Abondance, dessen rechts der "Route des Frasses" stehende Kapelle im Jahr 1662 erbaut und Unserer Lieben Frau Mariä Himmelfahrt geweiht wurde. In dem Gebäude mit dem Torbogen gegenüber ist die Touristinformation untergebracht, die bei Bedarf den Sommer- und Winterurlaubern des zwischen dem "Mont de Grange" (2.432 m) im Süden und dem "Haut Sex" (1.961 m) im Nordosten gelegenen "La Chapelle" behilflich ist.

Hinter "La Chapelle" passiert die nun "Route de Savoie" genannte D22 den Weiler "Les Plagne" und den Bergrücken "Les Saix de Miolene". Am Straßenrand macht die an einem Holzmast hängende Skulptur eines Bergsteigers auf den exponierten Klettersteig Via ferrata Saix de Miolene aufmerksam, der von dem kleinen, kostenlosen Parkplatz rechts der Straße erreicht werden kann.

Vierzehn Kilometer hinter dem Pas de Morgins ist dann der westliche Talort Abondance erreicht, der im 12. Jahrhundert von Augustinermönchen besiedelt wurde, die hier die Abtei von Abondance gründeten. Heute hat Abondance etwa eineinhalbtausend Einwohner und ist nicht nur für seine Wintersportmöglichkeiten bekannt: Im Sommer gibt es Freizeitangebote für Wanderer, Radsportler, Sportkletterer, Wassersportler und Angler. Und der "Fromage Abondance" ist bei Käseliebhabern beliebt: Über seine Geschichte und Herstellung informiert das Maison du Fromage, in dem man die lokalen Käsespezialitäten auch probieren und kaufen kann. Von Abondance aus bietet sich eine Weiterfahrt zum Col du Corbier oder zum Col du Grand Taillet an.

Weitere Infos:
https://climbfinder.com/de/anstiege/pas-de-morgins-monthey-route-de-morgins











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