Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Portela do Homem
    

Der 758 Meter hohe Gebirgspass Portela do Homem (Galizisch: Portela do Home) befindet sich im Gerês-Gebirge an der spanisch-portugiesischen Grenze. Über seinen zwischen dem "Cruz do Touro" (1.232 m) im Nordwesten, dem "Alto da Amoreira" (1.463 m) im Osten und dem "Cantarelo" (1.407 m) im Südosten gelegenen Scheitel führen die aus dem spanischen Talort Lobios (410 m) kommende Carretera OR-312 und die N308-1 vom portugiesischen Talort Vilar de Veiga (160 m). Der auch "Tor nach Galicien" genannte Gebirgsübergang war bereits bei den Römern bekannt, deren "Via Nova" die Portela do Homem überquerte. Heute hat die Passstraße den Rang einer Nationalstraße, die zwischen der Portela do Homem und der gut fünf Kilometer weiter südlich gelegenen Portela de Leonte die Mata de Albergaria durchquert, den wegen seines jahrhundertealten Waldes am strengsten geschützten Teil des im Jahr 1971 gegründeten Nationalparks, für den besondere Regelungen gelten, um dessen Regeneration trotz der zunehmenden menschlichen Präsenz sicherzustellen: Auf der Nationalstraße gilt durchgängig eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h sowie ein absolutes Halteverbot. In der Sommersaison ist die Befahrung mautpflichtig und an Feiertagen und Wochenende für Kraftfahrzeuge generell verboten.

Wir starten die Auffahrt zur Portela do Homem vor der spanischen Ortschaft Lobios in der Region Baja Limia, wo wir seitlich der OR-312 unsere GoPro auf dem oberen Scheibenrahmen montieren.

In Lobios halten wir uns an der Einmündung der "Estrada de Portugal" rechts...

... und folgen der leicht ansteigenden OR-312 durch den etwas mehr als tausendsiebenhundert Einwohner zählenden Ort in der Provinz Ourense der autonomen Region Galicien.

Das blitzsaubere Städtchen ist durch seine heißen Quellen "Caldas de Lobios" bekannt, deren mineralreiches Wasser die Thermalbäder der Kuranlage speisen und denen Besserungen bei Durchblutungsstörungen sowie Linderung bei Muskel- und Gelenkerkrankungen zugeschrieben werden. Hinter dem Zentrum überquert die OR-312 den "Rio de Lobios" und steigt dann dem Ortsteil "Saúde" entgegen, ...

... in dem sie den Abzweig der Straße nach "Outeiro" und "Barrea" passiert...

... und fünfhundert Meter weiter bei der Einmündung der von "Cimadevila" kommenden Nebenstraße den auf 470 Metern Höhe gelegenen Ortsausgang von Lobios erreicht.

In der Folge schwingt die Passstraße durch weit gezogene Kurven und mit einem schönen Blick auf das Dorf "Padremo" und den sich dahinter erhebenden, 1.106 Meter hohen "O Conto de Santa Eufemia" entlang dem Westhang des vom Gebirgsfluss "Rio Caldo" gegrabenen Tals...

... und steigt dann mit drei bis fünf Prozent vorbei an dem etwas oberhalb der Straße gelegenen Dorf "Vilaméa"...

... der zur Gemeinde Lobios gehörenden Ortschaft Bubaces entgegen.

In dem knapp einhundert Bewohner zählenden Ort läuft die OR-312 in einem Bogen...

... auf eine schmale Brücke zu, auf der der dem Rio Limia zustrebende Rio Caldo überquert wird.

Hinter Bubaces steigt die OR-312 entlang dem orographisch linken Ufer des Rio Caldo...

... zu dem acht Kilometer hinter Lobios am Talhang gelegenen und für sein Freiluft-Warmwasserbad bekannte Einhundert-Seelen-Dorf Torneiros an, ...

... in dem der Rio Caldo-Zufluss "Corga das Covas" überquert wird.

An absturzgefährdeten Stellen durch massive Leitplanken gesichert...

... windet sich die Passstraße dann oberhalb des Rio Caldo...

... der auf 490 Metern Höhe gelegenen Grenze des "Parc Natural Baixa Limia - Serra do Xurés" entgegen, die durch eine große, in grünblauen Farbtönen lackierte Stele am linken Straßenrand gekennzeichnet ist.

Auf den folgenden zweihundert Metern verliert die OR-312 etwa zehn Meter an Höhe.

Hinter der Senke geht es dann wegen einer gepflasterten Fahrbahnerhöhung kurz mit maximal 50 km/h wieder bergauf: Hier quert die Calzada Romana Via Nova genannte alte Römerstraße "XVIII", die um das Jahr 80 nach Christus gebaut wurde und die über die Portela de Leonte und die Portela do Homem hinweg die Römersiedlungen "Bracara Augusta" (das heutige Braga in Portugal) und "Asturica Augusta" (das heutige Astorga in Spanien) miteinander verband.

Über die Brücke "Ponte Nova" wechselt die Passstraße dann auf das Ostufer des Rio Caldo...

... und lässt hinter einer Rechtskehre den Gebirgsbach schnell unter sich zurück.

In dem bis zu sechs Prozent steilen Schlussanstieg überquert die Bergstraße noch die dem Rio Caldo zufließenden Bäche "Corga Fea" und "Corga de Negrelos"...

... und erreicht vierzehn Kilometer hinter Lobios vorbei an der unbesetzten spanischen Kontrollstelle...

... die durch einen mittig auf der Straße stehenden Grenzstein markierte Staatsgrenze zwischen Spanien und Portugal...

...und den dahinter auf 758 Metern Höhe gelegenen Scheitel der Portela do Homem, ...

... der auf getrennten Richtungsfahrbahnen passiert wird.

Hinter der unbesetzten portugiesischen Kontrollstelle...

... stellen wir unseren Mazda MX-5 auf dem kleinen Scheitelparkplatz ab. Aber Einkehren können wir hier nicht, denn die "Bar da Fronteira" im Grenzgebäude ist wohl nur in der Hauptreisezeit geöffnet.

Gezwungenermaßen belassen wir es so bei einem kurzen Fotostopp und fahren auf der portugiesischen "N308-1" durch die "Mata de Albergaria" zur nahen Portela de Leonte weiter.

Weitere Infos:
https://climbfinder.com/de/anstiege/portela-de-leonte-os-banos











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