Lage: |
Alpen, Frankreich, Hochprovence und Seealpen, Provenzalische Alpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur |
Talorte: |
Pont de l'Artuby und Trigance |
Streckenlänge: |
6 km ab Pont de l'Artuby und 7 km ab Trigance |
Maximale Höhe: |
1.005 m |
Maximale Steigung: |
8 % |
GPS-Koordinaten: |
|
Mautgebühr: |
Nein |
Letztmals befahren: |
Juni 2022 |
Die "Route d'Aiguines"
ist Teil der als D71 ausgeschilderten südlichen Panoramastraße des
Grand Canyon de Verdon, die auch Corniche Sublime genannt wird und
die als "Route de Comps" durch die Tunnel de Fayet die
Brücke über den Fluss Artuby erreicht. Hinter der Pont de l'Artuby
steigt die D71 als "Route d'Aiguines" zunächst zu dem Aussichtspunkt
"Balcons de la Mescla" an, um dann vorbei am Weiler Saint-Maymes
den Hochpunkt zu erreichen. Dahinter senkt sich die Bergstraße zur
Einmündung der D90, über die man Trigance erreicht, während die
D71 der Ortschaft Comps-sur-Artuby zustrebt. Die Ausblicke in die bis zu siebenhundert Meter tiefe, "Gorges
du Verdon" genannte Verdonschlucht sind atemberaubend.
Von Bauduen kommend erreichen
wir bei Aiguines die "Route de Comps"
genannte Departementstraße D71, auf der wir entlang dem Südrand
der Verdonschlucht über den Col
d'Illoire, den nachfolgenden
Col de Vaumaule und durch die Tunnel de Fayet die Brücke Pont
de l'Artuby erreichen, die den tief unterhalb fließenden Artuby
überquert, der dem nahen Verdon zustrebt. Die auch "Pont de
Chalière" genannte Stahlbeton-Bogenbrücke wurde zwischen 1938
und 1940 nach den Plänen des Ingenieurbüros Pelnard-Considère &
Caquot erbaut. Mit einer Höhe von 182 Metern und einer Spannweite
von 110 Metern überspannt sie mit einem einzigen Bogen die tiefe
Schlucht des Artuby und zählt zu den höchsten und spektakulärsten
Brücken Europas.
Mitten auf der Pont de l'Artuby
überraschen uns eine Fahrbahnverengung und eine größere Menschenansammlung.
Am jenseitigen Ufer sehen
wir dann auch den Grund: Die Brückenmitte ist ein beliebter Treffpunkt
von Adrenalin-Junkies, die hier beim Bungee-Jumping voll auf ihre
Kosten kommen.
Hinter der Brücke quert
die gut asphaltierte Route d'Aiguines ohne Mittelmarkierungen mit
bis zu acht Prozent ansteigend...
... den Westabfall des "Sommet du Chastillon" (1.199 m)
und schlängelt sich dann hinter einer 90-Grad-Linkskurve in Richtung
des sich jenseits der Verdonschlucht erhebenden "Collet Barris"
(1.460 m).
Mit tollen Tiefblicken in den vom Verdon gegrabenen Grand Canyon de Verdon...
... geht es danach zu dem rechts der Straße
stehenden Restaurant "Le Relais des Balcons", dessen Name auf die etwas unterhalb gelegenen Balcons
de la Mescla zurückgeht. Weil wir am Vortag die tollen Ausblicke von
der Nordrampe in den Grand Canyon de Verdon ausgiebig genießen konnten
und wir am Abend in Toulon die Nachtfähre nach Alcudia erreichen
müssen, verzichten wir auf einen Abstieg zu den für Touristen angelegten
Terrassen, von denen man einen tollen Blick auf den in den Verdon
einmündenden Artuby haben soll.
Hinter dem Restaurant
und den Parkplätzen des Balcon de la Mescla wendet sich die D71
nach Osten...
... und steigt durch
schroffes Gelände mit weit gezogenen Kurven und durch Begrenzungsmauern
gesichert weiter an. Die Steigungswerte liegen zwischen fünf und
acht Prozent.
Drei Kilometer hinter
den Balcon de la Mescla erreicht die Route d'Aiguines den auf 980 Metern
Höhe gelegenen und verlassen aussehenden Weiler Saint-Maymes, bei dem sie vom Arrondissement
Castellane im Département Alpes-de-Haute-Provence in das Arrondissement
Draguignan im Département Var wechselt.
Hier oben bei Saint-Maymes
ist der Hochpunkt
der Auffahrt noch nicht ganz erreicht: Hinter dem Weiler hält
die Route d'Aiguines ihre Steigungswerte bei, ...
... flacht dann nach vierhundert
Metern ab...
...
und erreicht sechshundert Meter hinter Saint-Maymes den Hochpunkt.
Hier wurden beiderseits
der Fahrbahn grob asphaltierte Parkstreifen angelegt sowie eine Notrufsäule und eine
Orientierungstafel installiert.
Vom Fahrbandrand hat man
einen schönen Blick in das Jabron-Tal bei Trigance und die sich
dahinter erhebenden Gipfel der Provenzalischen Alpen oberhalb von
Castellane.
Hinter dem Scheitel senkt
sich die D71 mit geringem Gefälle und ohne nennenswerte Kurven...
... zu dem zwei Kilometer
entfernten und knapp dreißig Höhenmeter tiefer gelegenen Abzweig
der Departementstraße D90 nach Trigance. Da wir über den Collet d'Ampon das Städtchen
Castellane erreichen möchten, verlassen wir hier die nach Comps-sur-Artuby führende
D71 und fahren links abbiegend auf die D90 auf.
Die "Route de la
Cornuelle" genannte D90 senkt sich mit Blick auf den "Mont Robion"
(1.660 m)...
... und den "Cime
de Biach" (1.213 m)...
... aussichtsreich durch vier Kehren...
... in das Tal des Gebirgsbaches
"Vallon de Bonne", der auf 760 Metern Höhe überquert
wird.
Jenseits des Baches steigt
die D90 dann noch einmal fünfzig Höhenmeter an...
... und läuft dann auf
das auf einem Hügel gelegene Trigance
zu.
Das etwas mehr als zweihundert Einwohner
zählende Dorf mit seinen engen Gassen, dem alten Uhrenturm und der Église Saint-Michel
hat sein mittelalterliches Aussehen bis heute erhalten. Es wird
von dem im 11. Jahrhundert erbauten "Château de Trigance"
überragt, in dem heute ein Luxushotel untergebracht ist. Von Trigance
aus bietet sich eine Weiterfahrt über den Collet d'Ampon nach Castellane
an.
Weitere
Infos:
https://climbfinder.com/de/anstiege/saint-maymes-le-verdon
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