Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Sella Carnizza
(Carnizza-Sattel)
    

Die Gebirgsstraße über die Sella Carnizza in der italienischen Region Friaul-Julisch Venetien verbindet die im Nordwesten der Sattelhöhe gelegene Ortschaft Resiutta im Resiatal (ital.: Val Résia) mit Uccea im Ucceatal (slow.: dolina Ucje) im Südosten. Die schmale, überwiegend einspurige Bergstraße ist durchgängig asphaltiert und wenig befahren. Sie ermöglicht den Übergang aus dem Friaul nach Slowenien und nutzt dazu die natürliche Senke zwischen dem Monte Musi (1.864 m) und dem Monte Zaiavor (1.815 m) im Süden sowie dem Monte Cochiazè 1.511 m) und dem Monte Nische (1.454 m) im Norden. Der Gebirgsübergang wird im Winter nicht offen gehalten, weil er nur lokale Bedeutung hat und etwas weiter südlich die zweispurig ausgebaute Hauptverbindung von Vedronza im Val Torre über den Passo di Tanamea und Uccea ebenfalls nach Slowenien führt.

Vom Nassfeldpass (Passo di Pramollo) kommend erreichen wir über die nach Tarvisio führende Strada Statale 13 (SS13)...

... den Abzweig der Strada Provinciale 42 (SP42) in das Val Resia...

... und in den auf 325 Metern Höhe gelegenen nordwestlichen Talort Resiutta an der Mündung des Torrente Resia in die Fiume Fella.

Die hier "Via Roma" genannte SP42 überquert in der Ortschaft den Fluss "Torrente Resia", wendet sich dahinter nach Süden und folgt - nun "Via Goriza genannt" - dem orografisch rechten Ufer der Resia. Vorbei an dem Obelisken eines Soldatendenkmals, ...

... der Pfarrkirche Chiesa di San Martino Vescovo und der Friedhofskapelle passiert die Provinzstraße den Ortsausgang von Resiutta.

Dahinter quert sie mit niederen einstelligen Prozentwerten und auf der Talseite durch massive Leitplanken gesichert den Südhang des 575 Meter hohen Monte Chichi.

Nach etwas mehr als drei Kilometern passiert die SP42 die von dem 821 m hohen Monte Staulizze herunterkommende Grenze zwischen den Gemeinden Resiutta und Resia...

... und schlängelt sich dann unterhalb des 852 Meter hohen Monte Plagna weiter durch das von dem Resia-Bach gegrabene Tal.

Knapp sechs Kilometer hinter Resiutta erreicht die SP42 den nach links abzweigenden Anstieg Richtung S. Giorgio und weiter nach Prato di Resia, dem Hauptort des Resiatales. Von den knapp tausend Einwohnern der sich bis ins obere Ucceatal erstreckenden Gemeinde haben etwa achthundert Bewohner slawische Wurzeln, weil deren Vorfahren im 7. Jahrhundert im Gefolge der Langobarden und Awaren hier siedelten. Und weil die Nachfahren durch ihre isolierte Lage ihre Traditionen und ihren "Resianischen" Dialekt beibehalten haben, sind die Ausschilderungen zweisprachig. Wir bleiben auf der nun fast eben verlaufenden Provinzstraße und folgen der Ausschilderung "Lischiazze" und "Stolvizza".

Kurz hinter dem Abzweig durchquert die gut asphaltierte Provinzstraße den Weiler "Località Tapar Tigo"...

... und folgt dann weiter dem bei Sportfischern beliebten, etwas unterhalb der Fahrbahn durch Geröllhalden wild zu Tal plätschernden Resia-Bach, ...

... den sie bei Kilometer 7 überquert.

Hinter der Brücke teilt sich die Straße: Nach links führt die breite "Via Udine" weiter ins Val Resia und zur Ortschaft Stolvizza. Die nun nur noch eineinhalbspurige SP42 steigt ab hier...

... zunächst mit etwa zehn Prozent und mit rissigem Asphalt durch das Tal des Bergbaches "Rio Barman" der Sella Carnizza entgegen.

Nach etwa fünfhundert Meter wechselt die Bergstraße die Talseite und quert mit bis zu fünfzehn Prozent Steigung den Nordostabfall des 1.462 Meter hohen Monte Cuzzer.

Knapp neun Kilometer hinter Resiutta erreicht die SP42 mit Blick auf die Gipfel von Monte Musi und Monte Zaiavor das auf 540 Metern Höhe gelegene und etwa vierzig Einwohner zählende Dorf Lischiazze (Lišcaca) in der Gemeinde Resià.

Wir passieren einen Betstock sowie die sich anschließende, im Jahr 1977 eingesegnete kleine Holzkirche von Lischiazze mit ihrem freistehenden, stählernen Glockenturm aus dem Jahr 1993.

Kurz hinter dem Dorfausgang warnt ein großes Hinweisschild vor fehlendem Winterdienst, Steinschlag, Splitt und fehlenden Randsicherungen.

Fünfhundert Meter weiter beginnt an der kleinen Brücke über den Rio Barman der eigentliche Anstieg zur Sella Carnizza.

Hinter einer ersten Kehre steigt die nun einspurige, einem Flickenteppich gleichende, löchrige Bergstraße entlang dem Nordwestabfall des 1.250 Meter hohen Monte Briccaua...

... der zweiten von insgesamt zehn überwiegend im Wald gelegenen und teilweise nicht einsehbaren Kehren entgegen. Zudem muss man hier oben mit Fußgängern rechnen, denn die Bergstraße ist Teil des italienischen Zweigs des Pilgerweges "Cammino Celeste", der als "Himmelsweg" von Aquileia zum Wallfahrtsort Luschariberg führt.

In den oberen Kehren gibt die teilweise zurückbleibende Vegetation einige Ausblicke auf die Erhebungen im Parco Naturale Regionale Delle Prealpi Giulie frei.

Hinter der neunten Kehre folgt der bis zu 18 Prozent steile Schlussanstieg, in dem noch eine letzte Serpentine zu durchfahren ist, und vorbei an einer kleinen, etwas oberhalb der Straße stehenden und von Bäumen fast vollständig verdeckten Kapelle, die laut GoogleEarth "Capell di Slimanciaza" genannt wird...

... erreicht die Passstraße den 1.086 Meter hohen Scheitel der Sella Carnizza, über den die Wasserscheide zwischen dem Tagliamento und dem Isonzo verläuft. Das rechts der Straße stehende offizielle Passschild ist mit Aufklebern von Radsport-, Motorroller- und Motorradclubs und diversen Motorsport-Stammtischen fast bis zur Unleserlichkeit zugepappt, eine Unsitte, die immer mehr um sich greift. Ganz unverständlich ist, dass man hier sogar die Aufkleber der Felbertauernstraße, der Großglockner Alpenstraße, der Malta-Hochalmstraße und vom Timmelsjoch findet.

Hinter dem Scheitel der Sella Carnizza senkt sich die fast durchgängig neu asphaltierte Ostrampe zunächst mit mittleren einstelligen Prozentwerten durch den Bergwald...

... und passiert nach dreihundert Metern den zur Gemeinde Resià gehörenden Weiler Stavoli Gnivizza (Carnizza), dessen zwanzig Bewohner überwiegend den Winter in der Fraktion Gniva verbringen.

Vorbei an der Einkehrmöglichkeit Baita al Botton d'Oro überquert die SP42 das kleine Hochplateau...

... und verengt sich dahinter auf eine Fahrspur.

Die Ostrampe quert in der Folge kurvenreich den mit Stahlnetzen gesicherten Südabsturz des 1.454 Meter hohen Monte Nische...

... und folgt dabei durch massive Randbegrenzungen gesichert dem knapp hundert Meter unterhalb der Fahrbahn dem Talort Uccea zustrebenden Bach "Rio Uccea".

Auf einer Höhe von etwa neunhundert Metern quert die Ostrampe insgesamt deutlich flacher als die Nordwestrampe verlaufend den bewaldeten Südhang des Monte Stregone (1.470 m), ...

... dessen schroffe Felsabstürze...

... ebenfalls mit Stahlnetzen gesichert sind.

Dahinter windet sich die SP42 mit vier bis sechs Prozent Gefälle nicht mehr ganz so exponiert talwärts...

... und erreicht sieben Kilometer hinter dem Scheitel die ersten Häuser des auf 645 Metern Meereshöhe gelegenen östlichen Talortes Uccea (slow.: Ucja). Das kleine Dorf gehört ebenfalls zur Gemeinde Resià und besteht aus 25 Wohnhäusern.

Kurz hinter Uccea mündet die SP42 in die von dem 23 Kilometer entfernten Tarcento über den Passo di Tanamea kommende SR646, die zur nahen slowenischen Grenze weiterführt, hinter der sie als slowenische "401" über den Sedlo Ucja der Ortschaft Žaga am Fluss Soca zustrebt.

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http://www.gs-enduro.de











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