Lage: |
Deutschland, Eifel, Nordrhein-Westfalen, Nordeifel, Rureifel |
Talorte: |
Simmerath und Simonskall im Kalltal |
Streckenlänge: |
4 km ab Simmerath und 5,5 km ab Simonskall |
Maximale Höhe: |
505 m |
Maximale Steigung: |
17 % |
GPS-Koordinaten: |
|
Mautgebühr: |
Nein |
Letztmals befahren: |
Mai 2020 |
Die mit bis zu 17 Prozent Steigung aus
dem Kalltal über Deffertsfeld und Rollesbroich nach Simmerath führende
Landstraße L160 passiert kurz vor ihrem 505 Meter hohen Scheitel
den seitlich der Straße gelegenen Hof Silberscheidt aus dem frühen
19. Jahrhundert. Der oberhalb der Kalltalsperre und zwischen
den Erhebungen Alzenberg, Ochsenkopf, Buhlert und Menzberg gelegene
Weiler gehört zu Rollesbroich in der Gemeinde Simmerath. Während
die Nordanfahrt aus dem Kalltal besonders im unteren Teil steil
ansteigt und deshalb in Radsportkreisen auch als "Mauer von
Silberscheidt" bezeichnet wird, weist die Südanfahrt ab Simmerath
überwiegend ein leichtes Gefälle auf.
Von Hürtgenwald kommend erreichen
wir die auf 475 Metern Höhe gelegene Anhöhe "Kevelaerberg".
Wir biegen hier links ab, um der "Dürener
Straße" genannten Landesstraße L160 in Richtung Simmerath zu
folgen.
Den Westhang des 485 Meter hohen
Ochsenkopfes querend senkt sich die L160 mit bis zu vierzehn
Prozent in das 120 Meter tiefer gelegene Kalltal und erreicht
nach etwas mehr als einem Kilometer den vor einer Linkskehre gelegenen Abzweig
der als "Kallweg" kartierten Kreisstraße K36 nach Simonskall
und zum Kloster Vossenack.
Hinter der Kehre überquert die
Dürener Straße über eine Bruchstein-Brücke das von der Kalltalsperre
kommende Flüsschen Kall, das der Ortschaft Zerkall zustrebt, wo
es in die Rur mündet.
Hinter der am Tiefpunkt der Strecke
auf 360 Metern
Höhe gelegenen Kall-Brücke beginnt die Auffahrt nach Silberscheidt. Die gut
ausgebaute Landesstraße läuft mit bis zu 17 Prozent Steigung
auf eine Rechtkurve zu.
Dahinter gehen die Steigungswerte
auf etwa acht Prozent zurück und der beiderseits bis an die Straße
heranreichende Mischwald verdichtet sich.
Nach 1,5 Kilometern bleibt der Wald
zurück. Die L160 führt nun durch offenes Weideland. Sie
quert dabei den Osthang des 480 Meter hohen Menzberges...
... und erreicht nach knapp zwei Kilometern
das links der Straße auf 485 Metern Höhe gelegene Gehöft Silberscheidt,
das im Jahr 1825 als Winkelhofanlage gegründet wurde.
Hinter Silberscheidt steigt die L160
mit etwa sechs Prozent weiter an...
... und erreicht nach einem knappen
Kilometer die auf 505 Metern Höhe gelegene Scheitelhöhe der
Strecke.
Kurz darauf passiert die Dürener Straße
nun fast eben verlaufend den nahe gelegenen nördlichen Ortseingang von
Rollesbroich...
... und führt dann durch den auf etwa
fünfhundert Metern
Höhe gelegenen Ort, der etwas mehr als tausend Einwohner hat und der der Gemeinde
Simmerath angegliedert ist. Rollesbroich wird von dem Turm der katholischen
Kirche
St. Mariä Empfängnis überragt. Das Gotteshaus wurde in
den Jahren 1953/1954 erbaut, weil die 1860 fertig gestellte Vorgängerkirche
während des Zweiten Weltkrieges zerstört worden war.
Hinter dem Gotteshaus läuft die nun
"Rollesbroicher Straße" genannte L160 auf die aus Richtung Lammersdorf
heraufführende L12 zu...
... und erreicht kurz darauf den Ortseingang
von Simmerath.
Die nachfolgenden Fotos entstanden
auf der Fahrt in entgegengesetzter Richtung von Simmerath nach Simonskall:
Südwestlicher Ortseingang von Simmerath
Hauptstraße in Simmerath
Kreisverkehr der L12 im Norden von
Simmerath
Gabelung L12 nach Lammersdorf und
L160 zum Kevelaerberg zwischen Simmerath und Rollesbroich
Südlicher Ortseingang von Rollesbroich
Ortsdurchfahrt Rollesbroich
Nahe dem Scheitel der L160 zwischen
Deffertsfeld und Silberscheidt
Vor dem Gehöft Silberscheidt
Im Mischwald zwischen Silberscheidt
und dem Kalltal
L160 oberhalb der Brücke über das
Flüsschen Kall
Auf der Kall-Brücke
Anstieg hinter der Kall-Brücke
Abzweig des Kallweges, links die ansteigende
L160 zum Kevelaerberg
Im Kalltal
Entlang der Kall
Ortseingang Simonskall
Weitere
Infos:
Simmerath
Rollesbroich
Simonskall
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Deshalb: Hinfahren und selbst ansehen!
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