Touren mit dem Mazda-Roadster MX-5 über Gebirgsstraßen, Pässe, Hellinge und Klimmen
    
Waldesch
    

Die Ortschaft Waldesch liegt im Südwesten von Koblenz auf einem Höhenzug des sich zwischen Mosel und Rhein erhebenden Hunsrücks. Waldesch ist über die L208 erreichbar, die die Stadt Rhens (80 m) am Rhein mit Dieblich-Kondertal (72 m) an der Mosel verbindet. Die fünf Kilometer lange Nordwestauffahrt aus dem Moseltal steigt knapp zweihundertsechzig Meter mit einer Durchschnittssteigung von etwas mehr als fünf Prozent an, die sechs Kilometer lange Ostauffahrt ab Rhens überwindet zweihundertfünfzig Höhenmeter mit im Schnitt knapp über vier Prozent. Von Mariaroth (250 m) aus verläuft die von Dieblich heraufkommende K69 mit durchschnittlich zweieinhalb Prozent Steigung auf das dreieinhalb Kilometer entfernte Waldesch zu und mündet dreihundert Meter vor dem Ortseingang in die L208. Der Scheitelpunkt befindet sich bei einem kleinen Wanderparkplatz nahe dem östlichen Ortsausgang von Waldesch jenseits der Hunsrückhöhenstraße B327.

Wir starten die Auffahrt nach Waldesch in dem auf zweihundertfünfzig Metern Höhe am Hang eines Hunsrück-Ausläufers gelegenen Dieblicher Ortsteil Mariaroth. Der etwa hundertdreißig Einwohner zählende Ort geht auf ein im 12. Jahrhundert gegründetes Kloster der Prämonstratenserinnen zurück, das im Jahr 1794 aufgelöst wurde. Etwa in der Ortsmitte beginnt die von Dieblich über Dieblich-Berg heraufgekommene und in Mariaroth "Waldstraße" genannte K69 zum östlichen Ortsausgang hin erneut anzusteigen, ...

... hinter dem sie dann wieder an Höhe verliert...

... und sich mit einem Gefälle von acht Prozent...

... in das Tal des Konderbaches absenkt, der in einer engen Linkskehre überquert wird.

In der Folge umgeht die K69 den Heidekopf (360 m) in dessen Norden und mündet dann in die von Dieblich-Kondertal an der Mosel heraufkommende L208, auf die wir rechts abbiegend auffahren.

Nach dreihundert Metern wird der vor einem Kreisverkehr gelegene Ortseingang von Waldesch im Landkreis Mayen-Koblenz erreicht.

Weiter ansteigend und auf 30 km/h begrenzt durchquert die zunächst "Dieblicher Straße" genannte L208 die auch "Tor zum Hunsrück" genannte Ortsgemeinde, die etwa zweitausenddreihundert Einwohner hat.

Bei der in den Jahren 1835/36 erbauten Pfarrkirche St. Antonius ändert sich der Name der L208 in "Koblenzer Straße"...

... und zweihundert Meter weiter in "Rhenser Straße".

Im Osten von Waldesch läuft die Rhenser Straße auf die bevorrechtigte Hunsrückhöhenstraße B327 zu, die Koblenz-Oberwerth mit dem knapp 160 Kilometer entfernten Saarburg bei Trier verbindet.

Dem Richtungsschild "Rhens 6 km" folgend überqueren wir die Bundesstraße...

... und fahren auf dem dreihundert Meter langen Schlussanstieg zu dem nahe dem Ortsausgang von Waldesch bei einem Wanderparkplatz auf dreihundertdreißig Metern Höhe gelegenen, nicht ausgeschilderten und unspektakulären Scheitel der Strecke.

Dahinter senkt sich die L208 oberhalb des Lendersbaches durch Leitplanken gesichert mit einem Gefälle von sechs bis acht Prozent in Richtung Rheintal.

Verkehrsschilder warnen vor zahlreichen Kurven auf den nächsten vier Kilometern...

... und vor möglichem Steinschlag.

Hinter den teilweise schroffen Abhängen zwischen dem Maulbeerkopf (398 m) im Norden und dem Rodersbacher Berg (270 m) im Süden...

... umgeht die nun "Waldescher Straße" genannte L208 dann den "Samberg" (253 m) im Norden...

... und windet sich durch weit gezogene Kurven mit schönen Ausblicken auf den sich jenseits des Rheins erhebenden Hintertaunus talwärts.

Mit mittleren einstelligen Prozentwerten läuft die Waldescher Straße dann...

... auf ein kurz vor Rhens gelegenes Steilstück mit einem Gefälle von bis zu zehn Prozent zu.

Auf hundertzwanzig Metern Höhe erreicht die L208 einen links der Straße angelegten Parkplatz, dessen bunter Fahnenschmuck uns anzieht...

... und auf dem wir vor dem Weltfriedenskreuz einen Fotostopp einlegen. Das zehn Meter hohe Holzkreuz geht auf eine Idee der Fischer-Chöre unter der Leitung von Gotthilf Fischer zurück, wurde am 20.09.1980 aufgestellt und im Jahr 2011 erneuert. Es soll mahnend den Weltfrieden einfordern: "Frieden sei dieser Welt beschieden".

Etwas unterhalb des großen Holzkreuzes befindet sich der Königsstuhl von Rhens. Laut einer Inschrift wurde das von Säulen getragene achteckige Bauwerk in Form eines Throns im Jahr 1842 als Ersatz des zuvor im Rhenser Nussbaumgarten stehenden und 1795 zerstörten Originals aus dem 14. Jahrhundert errichtet, dessen Erstellung Karl IV. im Jahr 1346 verfügt hatte. Beginnend mit Ruprecht von der Pfalz im Jahr 1400 wählten hier die Kurfürsten häufig den Deutschen König. In der Neuzeit bekamen am Königsstuhl viele Koblenzer Bürgermeister die Amtskette überreicht. Wie das Weltfriedenskreuz wird der Königsstuhl von der Kaiser Ruprecht Bruderschaft unterhalten.

Von der Plattform des Königsstuhls hat man einen schönen Blick auf die L208, die Stadt Rhens, den Rhein sowie Lahnstein und Braubach unterhalb der Taunushöhen.

Zurück auf dem Parkplatz starten wir unseren Roadster und kehren zur Waldescher Straße zurück, der wir zum Ortseingang der Stadt Rhens am Rhein folgen und die dreihundert Meter weiter...

... in die Koblenzer Straße einmündet, der wir in Richtung Stadtzentrum folgen. Wir passieren das im Jahr 2005 wiedererrichtete Koblenzer Tor, das einst Teil der ab dem 14. Jahrhundert erbauten, zehn Meter hohen und begehbaren Stadtmauer war und das im 17. Jahrhundert zerstört wurde.

Durch die sich anschließende Hochstraße erreichen wir vorbei am Hotel-Restaurant "Roter Ochse" und dem historischen Rathaus der dreitausend Einwohner zählenden Stadt...

... die zwischen 1396 und 1418 erbaute und Kirchtor genannte Toranlage in der südöstlichen Stadtmauer. Sie wurde in den letzten Kriegstagen des Zweiten Weltkrieges von der abziehenden SS gesprengt und nach Kriegsende teilweise rekonstruiert.

Beim St. Antonius Heiligenhäuschen hinter dem Kirchtor geht die Hochstraße in die "Mainzer Straße" über, der wir nach Boppard folgen, um durch das Mühltal zur Hunsrückhöhenstraße bei Pfaffeneck aufzufahren.

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